雪碧豬 wrote:
既然如此,
那就是車廠設計上的瑕疵,
為何明知危險卻遲遲不肯修改呢?
裝原廠的腳踏墊不會發生這種問題，裝海馬的才會，所以怎麼會是車廠設計上的瑕疵？
反而是做海馬腳踏墊的廠商，在設計腳踏墊的時候是都沒有考慮到油門踏板的問題喔？以前有問題的腳踏墊也不主動回收修改
seatree wrote:
反而是做海馬腳踏墊的廠商，在設計腳踏墊的時候是都沒有考慮到油門踏板的問題喔？以前有問題的腳踏墊也不主動回收修改...(恕刪)
我車上海馬腳踏墊使用快8年,從新車到現在,樓主問題只有一個.......他I-MAX是用專用型海馬還是通用型海馬??
專用型的都按車種不同,各有閃避缺角的部份,通用型沒有,我猜樓主是通用型腳踏墊.
雙層腳踏墊很好用,也很安全(那個魔鬼氈別說要滑了,就算要整片腳踏墊拉起來都很累),但加上原廠腳踏墊就太高,
合適的腳踏墊加上正確的使用方法才是安全的.
如果連方法都不知道就去說不安全,那不如不要加裝東西,至少心理上會很安全.
PS:山線直線樓主能開8、90 , 說不是玩車一族,我還真不信,山線有直線的路都不長吧!!
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