wutangroom wrote:難道就沒有多點願意手排 focus ST TDCI 大大願意出來多留言嗎? 流淚 唉壓...福特阿福特.... 我們很想念那個曾經很為我們手排客戶群的福特..... 要是沒辦法獲利...用接單的也好阿!! orz 我只能精神支持, 因為我不想賣掉TDCi 6MT, 而再買一部手排車有兩個最大的障礙, 一是女王, 二是沒有多的停車位可以停車了! 不然真的還再想弄部更熱血的6MT車款...
zekespace wrote:話說我今天去換輪胎 ...(恕刪) 如果真的如zekespace大所說得, 會有少量的st, rs 引進, 那真的得要好好按時關心福特的新聞了. 還是說是水貨商引進的呢?
我想買 tdci 2.0 自手排的 ~~可是不清楚那顆變數箱是否真的可以當手排開~~~因為業務說沒問題~~~強度夠修那個變數箱換離合器片要花多少~~有人知道嗎??有人有相關經驗嗎??如果用手排模式開~~是否會強制換下一檔~~轉速到多少會斷油??還有~~~~還可以改裝嗎??那顆渦輪是幾號的??有認識和技術良好的改裝廠可以推薦的嗎??最近就要決定了~~~只是價錢不知道要殺多少??
我也認為st賣不好不是 ford 這個品牌的關係是因為「手排」造成的同樣的情形可以參考06~08年間的Focus TDCi手排款除了06~07進口版共進了170台有確實賣完國產的那批手排版的賣到最後都是賤價促銷在賣(小弟那時就是剛好撿到這波便宜62.9空車價,66萬有找就把4門版的手排tdci帶回家了)但是大家再仔細觀察就能發現當Focus TDCi換上自手排變速箱之後縱使價格比手排貴了一截但整個銷量就上來了,而且和手排版差很多所以不是品牌的問題,而是台灣人普遍懶得開手排
hughkk wrote:所以不是品牌的問題,而是台灣人普遍懶得開手排 這真的才是重點ST若能搭載POWERSHIFT再搭配110萬以內的售價其實沒有道理賣不動而讓GOLF GTI一路狂賣剩下的就只是FORD跟VW誰的品牌形象較好能搶到更多的客源而已了.......
hughkk wrote:我也認為st賣不好不...所以不是品牌的問題,而是台灣人普遍懶得開手排(恕刪) 話不能這樣說....國產手排車...進口手排車...就算是同mark...感覺還是不一樣...所以嘍.....