• 13

柴油已經逼近汽油的價格了 11/7更新

車價真的有差一截嗎..
應該是相同品牌才有差吧
我是09 tdci..四門運動旗艦型..標價是84萬
2009 Ford Focus Powershift Ghia 2.0汽油四門豪華旗艦型是65萬
相差是19萬沒錯
但是汽油..有6速Powershift變速箱嗎?
有asf轉向頭燈嗎..有esp嗎?
同樣是旗艦型..我的是配備17"鋁圈..汽油配備是16"鋁圈
這些加一加應該不會有差一截吧

當然若是跟T牌 H牌相同CC數比那更是便宜
drsun wrote:
沒有鄙視柴油車的意思...(恕刪)


大貨車 不是超過百萬
而是好幾百萬 甚至很多都是買中古的

某個品牌 雙VV-T 聲音不輸柴油 如果是開習慣車的人
還以為是氣門間隙沒調整好 導致有鳥叫聲

請問 這台車 你會怎麼說?


油電車 在市區 誰說不會排放氣體?
電池 不是永遠在飽滿的狀態
而150萬以內的油電車 上了高速 表現可以說是虛 更別說跑山路了

更何況 目前 沒有真正環保的車輛 連腳踏車也是
如果真的在乎環保 請先去看一下各種評估

油電車 只有在行駛中 比其他車輛顯得環保
在製造過程中 汙染沒有比較輕 甚至因為電池的關係 還比較不環保


柴油車 可不只福特 現代等國產車
ML320D 或是BMW520D 也都是柴油車 只是買不買得下去
這些超過兩百萬的柴油車 也不是用來當生財工具的對吧
VW的Q7 也有超過四千CC的柴油休旅車 價格 超過三百萬


甚至 保時捷 也已經有柴油車款
你會因為他是柴油車款 而看輕保時捷嗎?
賓士 也有製造柴油聯結車頭 你會因為他是貨車製造商 就覺得賓士等於貨車嗎?

喜歡的 沒有理由 不喜歡的 也不用理由
這個世界上 有千萬的汽油車 也有超過五百萬的柴油車
就看你要買哪種
誠如樓上所說,福特的柴油車跟汽油車比,價錢並沒有差距太大喔。

我想買柴油的另一個原因是大扭力,相當於3.5L汽油引擎的扭力或是2.0~2.5 turbo 引擎,那個油耗更恐怖吧!

這個角度來看,TDCi 仍然有其優勢。
怎麼還是一堆人認為 買柴油車是因為它的油價便宜 阿@@~?

等你去 展示間 試開過 柴油車 你就會了解..為啥要買柴油車..

大扭力 加速度 貼背感 省油 引擎耐操.爬山猛.市區好開 低轉高扭.....

優點實在太多....

開過才會知道 柴油車的好.

還聽聲音勒@@~????

開過GOLF TDi,那大扭力真是令人難以忘懷
drsun wrote:
沒有鄙視柴油車的意思...(恕刪)


聲音很大?
像貨車?
小弟我開FOCUS TDCI 5D
某日一單線道前面有一位媽媽三貼一輛小50
我以30KM/H跟在她後面約3~5M處
她一點都不鳥我的哩
騎車還看旁邊
小小的叭了一聲才知道靠邊一點
真的大聲到跟貨車一樣?
大聲到街頭巷尾都聽的到
真是很有趣的論點

jpnichi wrote:
時速120KM/h RPM 2100 這好像也跟我的CIVIC 8TH差不多
難怪人家CIVIC高速很省油


但是...
柴莽可是比你的八代喜美重了300公斤以上呀!
體型也大上不少.....幾乎跟雅歌一樣大勒!
看看新馬3的價錢...
就知道根本不用算差價了
drsun wrote:
沒有鄙視柴油車的意思。...光聽到柴油引擎聲,你腦海中浮現的印象會是,"後面有柴油轎車來了" 還是 "後面有貨車來了" 試著想想看吧。(恕刪)


你聽到的是那樣,你想到的是樣,你不要買便是了,不要以為別人的聽覺跟想像都與你相同,還試想想看看咧。你有沒有鄙視的意思也不是挺重要,誰會拿來參考?你有那資格嗎?

drsun wrote:
我只是覺得在台灣賣百萬以上柴油車很怪。有錢花百來萬買名車,卻沒錢加油??(恕刪)


你開過嗎,沒開過吧?你以為很怪的原因不過是井底之見,以為那些人是為了怕"沒錢加油"才買?
有的人考慮柴油turbo,只不過是因為動力與油耗之間的平衡,怕沒錢加油?別空想像還用語偏頗了。
一輩子也開不了幾部車如果死忠於某品牌或某種引擎實在有點可惜
體驗不同的樂趣也不錯阿
小弟最近剛換掉汽油車改開柴油車還不錯啦也沒啥不方便的地方
如果有錢我也想買部油電車來給家裡的女王開
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?