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[連署]Mondeo TDCi旅行車國產化

當然
Wagon好開又好用
個人是非Wagon不買
不然就要買到SUV去了
老了退休再去買跑車~~~~
Tierra也有旅行車
可能賣得不好吧...
路上並不會很多
以福特來說
車種已經太多
有必要再搞這種不賺錢的車種嗎?
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
旅行車的好用當然是用過的才知道
老的國產旅行車現在還是以SOHO跟AD resort(國軍上校配車)較常見

我開passat variant 2.0TDI已經兩年多
發現台北市區的路上真的同型的variant 變多了
這是生活方式的改變吧

非常樂見Mondeo TDCi旅行車國產化的實現
拍牙齒,拍小孩,每天都在按快門
就像前面說的,看了德國的報價,最基本款都至少要台幣110萬,如果再加上選用配備,除非是有特定的喜好,不然有多少人買得下手?
第一次focus tdci比賽被問會不會買.......我答不會
第二次focus tdci比賽被問會不會買.......我答不會
因為...
我想買Mondeo旅行車或5d車款
因為沒有生產
所以改買銷售冠軍車款
這福特高層應該有聽到
所以說一人一種菜囉!
我沒擁有過五門掀背車或旅行車款,但以之前當兵及工作經驗,這種車款與四門車款比起來確實更"實用",但四門車款賣的好也是因為國人普遍存在"大扮"的印象!再加上國內不比國外地大物博,可能才剛發動就快到目的地了,所以實用性比較無法明顯突出,就連國外的用車環境與銷售狀況,各大車廠也不敢貿然停止生產四門車款!
雖然五門掀背車或旅行車款在台灣有賣的越來越多的趨勢,但總體比起來還只是"絕對少數",所以,國產車廠應該還不會那麼勇敢!
至於大大說休旅車,SUV休旅車或MPV轎旅車等因為車身高先天性限制,操控性當然不如一般房車,但以現今的SUV、小型MPV也有一定的操控性(CRV、馬五、WISH Z版...)了!
而SUV、MPV這類高車身有的好處也是獨門,一來裝載量絕對比五門掀背車或旅行車還要多(光高度就可以裝的自由度高),二來因為視野較高、較廣(不光指駕駛,乘客也一樣喔)所帶來的感覺也是個賣點!三則是因為著座點較高所以老人家或抱小孩的婦孺較容易入座!
不過,因為車身高而影響操控極限、相對較重影響油耗、有時車身高過頭無法通過某些建築物、冷氣除非有全區否則比一般房車還不夠用.....
所以,真的有一好就沒二好,純粹看個人喜好!

PS:SUV高底盤不一定就是要"越野",以台灣的路況而言,高底盤確實比較不容易卡到"突起"物,淹水時也比較多機會開跑!MPV轎旅車的底盤高度就跟一般房車一樣喔!


e-lim wrote:
不知大家有開過旅行車嗎?
它同時有轎車的優點又有些休旅車的裝載量!
個人覺得一般道路轎車輛的穩定及舒適度和寧靜度是高底盤的休旅所不及的.
很多朋友開過或坐過RX都覺得不好坐.它不好嗎?我想是它的底盤高度決定一切?
我不懂除了行車時有較高視線的優點外~有多少百分比的下列車主CRV~RAV4~XC90~會去用到高底盤?
我愛開快車~也愛實用性~更愛家人坐的舒適~旅行車真是我的首選?
不知道大家的看法?
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
這mondeo五門旅行車真的很讚,
只不過以國內的銷售量而言,
要福特對它進行國產化實在是太困難了,
不知要賣多少輛才能回本。
國產化Mondeo TDCi
你會買嗎???
賣西瓜的少年 wrote:
國產化Mondeo TDCi
你會買嗎???

國產化Mondeo TDCi站上很多人買了啊,只是在路上,就算努力找,還是比上一代的數量少!

我們現在討論的是旅行車版,不是轎車版喔!德國的DM大家可以努力看看,在決定要不要買!!
德國版Mondeo漂亮的DM與規格表

德國版Mondeo各規格空車價與選配價格

德國版Mondeo環保版空車與選配件價格

德國版Mondeo sport wagon外觀樣式個人化選擇

德國版Mondeo座椅樣式個人化選擇

德國版Mondeo運動版空車與選配件價格
smartbro wrote:
訂單拿來我簽名不過金...(恕刪)


+1 Ford Mondeo 五門款 (Hatchback or Wagon 皆可, 平行輸入or FLH 都歡迎, 有車比較重要)
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支持掀背車 & 旅行車種的囂章 ( 歐洲冷門車種 Peugeot Hatchback 代步中 )
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