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New Focus TDCI powershift維修很麻煩?

一直在等這一台車出來準備下手了~~
但家人一直說會修TDCI的廠不是隨便就會修的
萬一臨時路邊掛點就完了~~
苦勸還是買普通汽油車~臨時要找車廠修比方便
請問板上開柴油車的大大們...
會有這樣的顧慮嗎??
因為有開車掛點在太魯閣入口(還好不是中橫中間)的經驗
假日只能請人隨便找有開的車廠修
還好是汽油車~只要是車廠應該都會修~~也還好修好了~
一直想買柴油車的時候~被這樣一說就怕怕的~
所以想問問各位大大們的意見~~感激!!
2008-12-11 16:06 發佈
其實如果你開的里程數不高﹐開柴油車是省不到錢的。

柴油車比汽油貴10萬元以上﹐保養維修成本也高些。

算算你省下來的汽油錢﹐你會發現這部車要開很多年才能 “回本”

當然多出來的扭力是很爽。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
福特小高 wrote:
壞 你也要看是壞什麼...(恕刪)


沒錯~我以前開日產的車鎖頭總成壞掉掛在日月潭,一樣沒料拖回台中
柴油車沒想像中難維修,BENZ,BMW,福斯,奧迪,現代,福特的柴油車也滿街跑了~實在不需顧慮這個問題
我是開汽油Focus車子穩好開,缺點是後座較小耗油,TDCI能解決耗油問題,車價也還OK,用買CV8的錢就夠買
TDCI了~~你可以上FSC看看大家的評價~~
小高不錯可以跟他接洽看看~~

如果油價不漲

或許買汽油會划算點

但是如果當油價又回到40/L的時候

你會發現柴油車的好

所以啦

去找小高試開看看

他是好業務

我的FOCUS也是跟他買的
柴油車 安的啦

現在滿街都柴油了

怎麼會不太會修!? 不太可能

不錯啦 扭力大 開啟來一拜的 爬山也很輕盈

striky88 wrote:
一直在等這一台車出來...(恕刪)

我在華航的朋友說柴油比較好修哩
也比較耐操
可能是電子儀器部分比較難搞定
還是需要原廠診斷電腦來判斷
所以才會有比較難修的傳言
福特TDCI的車賣的也不多,維修還真有點問題。以我的MONDEO來說,先前回原廠,技師蠻多都是一問三不知
Powershift這個變速箱是新款的,目前還沒聽過福特哪位技師會修
一般福特變速箱維修,都是交給外包廠居多
Powershift聽說是很難修,通常是整個換新的,不過有保固,就不用怕了
想問個問題:滿街的貨車都是柴油引擎,貨車的跟轎車的柴油引擎科技會差很多嗎?
Powershift台灣無法維修,遇到故障只能交換一顆新的!

我認為樓主不需要擔心Focus TDCI維修很麻煩這問題,平時做好保養的話,遇到出門臨時拋錨的狀況微乎其微!
台灣的車主鮮少自行打開引擎蓋看看,連破胎都不知道要怎麼換備胎,出門遇上狀況也無法自行排除;開任何車都是一樣的!

airzard wrote:
想問個問題:滿街的貨車都是柴油引擎,貨車的跟轎車的柴油引擎科技會差很多嗎?


這個嗎,我想你去看一下貨車柴油引擎的馬力和扭力值, 再來和tdci 的馬力扭力數據比較一下,應該就知道了!
(找一樣2000cc的來比較)
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