簡單來說 是好車 不過也欠改
尤其是避震器!!!
比想像大台
所以空間也沒問題
十二月都快跨年度
除非急用車
不然正常都不會這麼急著入手
大概還可以討論一下這個問題
Territory油電版的確是部好車
試駕後覺得在馬達引擎切換上
也比牛頭牌來的順暢
而且引擎聲低沉 不會有牛叫聲
並聯 並且同時有兩種特性是他的特色
但四電驅真的是比較行銷名詞
它並不是跟特一樣四個馬達去驅動
而是e:HEV與THS的結合體
然後讓四個用電部位獨立電路
冷氣、馬達等都獨立
不互相影響作動
維修也不互相影響
冷氣掛掉可能要連大電換是個問題
但也是聰明的設計
不影響是好車
但真的容易誤導
另外的疑問就是
福特的渦輪增壓引擎妥善率都已是業界出名
再加入HYBRID系統 賣的又多
不排除會是段壓力測試時間
六和真的要好好努力一下把後勤跟上
不要一手好牌又給蓋了
