最近滑新聞看到 Ford 被點名召回破紀錄
今年才過一半又多一點就召回 81 次,超過去年整年的 67 次,總數影響 400 多萬台車

身為車主,我反而覺得這不是壞事,甚至覺得這才是負責任的態度
福特正往正確的道路走
只看標題可能會覺得福特很鳥,但細看文章有些重點:
今年有14次召回,召回車輛不到100台,其中10次甚至不到10台
代表福特的問題還沒擴大,就先動手處理,不是等出事才來召回補救
對我來說,這才叫品牌有擔當
哪怕只是「逼近個案」的問題,都願意花錢召回,這才是真正顧車主安全

官方也有說會持續改善品管,未來要降低召回次數
我個人覺得,這一波召回潮算是品質提升前的陣痛期
頻繁召回≠品質爛,躲著不召回才恐怖
寧願選擇一個主動找問題的品牌,而不是等爆掉才補救的品牌
召回不可怕,不召回才可怕
對我來說,這樣做的品牌,反而比較值得信任,覺得未來可期