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沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

看來無聊的CEO知道再砍就沒車賣啦~

沒這麼快啦!Ford Kuga/Escape將在北美市場續推26年式新車!

目前在國內相當熱銷的 Ford Kuga,在國際特定市場如美國母市場也被稱爲 Escape,這幾年來歸因於 CEO 要鑽研皮卡陣容的特殊政策,也與 Focus 一樣,傳出逐漸會遭到除役的聲音,但直至 2025 年,包含國內、歐洲等市場在內,都還是處於常販階段。而根據Motor1日前的報導分享指出,本車將會進一步延續販售至 2026 年,但多了些限制。

以報導內如所涉及的北美市場為例,Ford 已經確定將為當地進一步推出 26 年式陣容更新,但並非美國各州都能購得,主因在於各州的排放標準不一,故品牌決定棄守規定較為嚴苛的地區,改由限定地區販售方式來供應。根據目前搜集到的資訊,包含加州、麻薩諸塞州、紐約州、奧勒岡州、佛蒙特州以及華盛頓州皆無法申購。

目前已知 Ford Kuga 於北美市場當地,將會持續提供多元的動力選用編成,包含 1.5、2.0 Ecoboost 渦輪增壓引擎系統,其中也包括 2.5 升引擎搭配 PHEV 插電式油電複合動力系統的等級選項。

雖然上述資訊都尚未得到證實,但其實 Kuga 於美國市場的整體銷售強度相當穩定,2024 年總計售出 146,859 台,比前一年成長 4.2%。甚至今年第一季度,本車的銷量也比同期有所成長,約為 2%(37,357 輛)。可見其實本車還是受到相當程度的歡迎,或許 Ford 品牌高層能夠審視相關數字,讓 Kuga 香火得以延續。
2025-07-09 16:56 發佈
對小米愛不釋手的CEO怎麼不乾脆點,直接貼牌賣YU7
北米的逃跑號/苦瓜大概可能會變成專賣給租車公司用的車款,畢竟真正大量購買這台車的只有當地租車公司爾已。不過,人家逃跑號/苦瓜不是唯一一台,福特也不是唯一幹著這種事的車廠。

先不說福特的F卡車依舊是當地國民卡車,越野馬Bronco也取代吉普牧羊人成為當地越野車的新寵兒,夠能讓他們安穩賺安穩活。Bronco Sport小越野馬還有Marverick小牛卡車在進期北米有不錯的成長銷售,就因為這樣也確實不難看出福特還願意繼續在北米產逃跑號/苦瓜,畢竟是小越野馬和小牛卡車撐起了C2平台。

其實法力說它們不賣無聊汽車的意思是講給北米這邊人聽得,這句話只是不涵蓋在歐亞地區上,因此我們北米以外的買家只能買他們無聊的車款....尤其是彎彎還是賣你別人不要的並要你幫忙清庫存的車款.....
整天沒在做事的屁孩 wrote:
北米的逃跑號/苦瓜大...(恕刪)

沒關係啦~等看看2026年式有何新改款,順便看看台福有無打算引進油電版本。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
.尤其是彎彎還是賣你別人不要的並要你幫忙清庫存的車款.......(恕刪)


大陸車無法整車進來台灣,所以頂多清零件庫存。
美國人用車文化與台灣有很大不同,美國油價便宜,路大以及停車位寬廣,所以可以開很耗油的皮卡,台灣則比較像日本,狹小巷道很多,CC之類的車才是主流。
聽說俄羅斯人愛買中國的哈弗汽車?
Arcus0827 wrote:
看來無聊的C...(恕刪)


Kuga確定今年停產(也許暑假)
上週去保養,sales是說8-9月停,focus是年底停
夏語天 wrote:
Kuga確定今年停產...(恕刪)

這麼霸氣~花大錢轉組裝線才一年就棄賽了
比當年 Escort 還慘烈
focus輕油電何時才要上??
傻瓜狐狸 wrote:
這麼霸氣~花大錢轉組...(恕刪)

我是不覺得業務講得是對的,畢竟為了消化關稅戰導致的庫存車,甚麼話術都可能。
這種重大決定,不認為是一線業務能知悉的。
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