事情經過
2月27日，透過福特官方APP預約3月6日至台東仁福維修
明確在APP註記此次節溫器故障(水溫無法達到正常工作。)
結果到場後
原廠告知：要先支付1200元檢測費，如果確定是節溫器問題且同意維修，這筆費用才會扣除。
我已經向原廠說明，這台 Focus 過去已更換過節溫器，大約每5萬至6萬公里就損壞
情況就是水溫無法達到正常工作，這次症狀一樣，非常確定就是節溫器故障。
但服務小姐仍堅持一定要先收1200元檢測費，才安排入場檢測，完全無法彈性處理！
最後妥協決定，讓原廠檢測。
檢測結果
13:45 開進維修區，14:20 開出來，說檢測完成，確定是節溫器故障。
『但此次無法維修，原廠沒有備料，需要另外訂料再約時間進廠維修。』
聽到這句話時，我反問服務人員？我已在APP註記是節溫器故障？
原廠都沒有備料？
若今日無法維修？是不是該在看到APP資料時，就先打電話跟我確認？
告知就算今日進廠檢修，也無法維修完成，又或者等料件來再約時間一起檢測、維修。
為了維修一個節溫器，在台東要先檢測、訂料，然後再約進廠維修？
不太懂浪費彼此的時間是為了什麼？
最後放棄維修，服務人員在14:00把車牽出來時，一上車發現水溫指針維持在最「低」處。
檢測節溫器，難道不需要發動引擎、等水溫上升再確認嗎？
如果真的有檢測，為何開出來時水溫仍在最低處？
節溫器若正常工作水溫約在80度，但故障後的節溫器，則是掉到75-78上下。
若真的有檢測，交還車輛時，也不可能在水溫指針在最低處。
最後，我的車子什麼都沒修到，還被收了1200元「檢測費」
這種「先收錢、再叫料、修車再等下次」的維修方式，根本是浪費車主的時間和金錢
