TDCI 更換柴油濾心

40000萬公里保養
是更換柴油濾心了
技師拆下柴油濾心
然後吸乾濾心總成裡的柴油
裝上濾心
然後發動引擎
答答答
引擎不發動
我說這不會自己打柴油上來歐
原來不會

然後打開油箱蓋用氣槍打入壓縮空氣

柴油總成放油螺絲鬆開柴油洩出(再鎖緊)

再放開透明柴油管見柴油洩出(靠近電池室旁的油管)

這時停止氣槍打入壓縮空氣
在開始發動引擎

答答答

引擎終於發動了
2008-07-26 15:01 發佈
文章關鍵字 TDCI 柴油濾心
10elibom wrote:
40000萬公里保養...(恕刪)


奇怪 新一代的柴油車不是都會自己放空氣嗎
因為golf tdi 如果開到沒油 只要重新加油後 發動引擎 即會自己放空氣 並發動
還是我的消息錯誤呀 ?

或是換柴油濾心跟開到沒油的情況是不一樣的呀?

請指教囉
可能你的柴油車有電動邦捕
可以把柴油打到油管裡

我的柴油濾心更換步驟
比較麻煩

沒有打油邦捕(所以從油箱打入高壓空氣推出柴油到柴油總成)

須先柴油總成放油螺絲放出油(即柴油總成沒空氣)
然後最末段柴油油管放出油(即柴油油管沒空氣)

才能發動引擎


被先發動了幾次
你是回原廠換的嗎
換柴油濾芯不必如此麻煩
5-10分鐘就可完成
也不用灌氣
只需一台抽油器即可完成
原廠都有TDCI認證技師他們會比較了解
還有TDCI沒有電動泵浦
http://www.ecc.idv.tw EscapeCityClub C311 FORD阿傑
其實這是分享

更換柴油濾心步驟

吸油器原理也是排出柴油管內空氣

相信開柴油車的都會遇到換柴油濾心耗材

如何排出柴油管內空氣的情況

似乎是柴油車重要知識


個人蠻堅持6萬公里要在原廠保養呢
那部就跟柴油貨車依樣要放空氣.....新一代的柴油車不是都不用放空氣的???

奇怪拉
原廠有針對TDCI的部分做專業的訓練

建議樓主要是真的有問題

應該還是回原廠檢查看看...

看原廠怎麼說的..

如果真的有問題

原廠技師也不會放著不管吧..




TDCI不是說不用放空氣嗎?
是原廠技師不會保養?還是這個訊息是錯誤的?
還是需要放空氣?
換完要用抽油器人工排air 而且油芯座不好拆

曾幫忙弄過一次這種車 所以還記得
它不像歐洲車會自動排氣
就換好以後用抽吸設備 在兩端抽真空
最後回裝-發動就可以了

發下去還會有少許的汽泡是正常現象
記得那一次弄完也花了2小時
還特別找了國外影片做確認
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