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MK4 17萬公里 渦輪管已有漏油跡象(已附圖) 更新

這2天 突然心血來潮 檢查 引擎室 是否有無漏油漏水跡象

結果看到渦輪管已經有微濕的情況了,還好有發現到,目前看起來並沒有到很嚴重
因為機油量在檢查的時候 還在上限以上,這週會回廠檢查,看更換的費用大約多少.
建議大家如果有到這個里程數左右可以稍微檢查看看渦輪管 是否
有無漏油現象,如果有盡早處理,畢竟這是對渦輪是會有影響的,提供給大家參考

另外 補充說明 15萬公里左右的里程,已有發現到油底殼滲油情況



MK4 17萬公里 渦輪管已有漏油跡象(已附圖) 更新

MK4 17萬公里 渦輪管已有漏油跡象(已附圖) 更新

MK4 17萬公里 渦輪管已有漏油跡象(已附圖) 更新
2024-10-17 13:54 發佈
喔~
17萬公里~
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蒼天浩月 wrote:
這2天 突然心血來潮...(恕刪)
17萬很猛了
Motor123 wrote:
17萬很猛了(恕刪)

算是奇蹟了!我朋友柴莽7年不到17萬就報廢車了
ysshieh

怪了!我的福特20年25萬公里還頭好壯壯

2024-10-20 13:10
danielhung17

小弟的福特15年,目前28萬公里頭好壯壯繼續開(也是柴莽)

2024-10-25 21:10
渦輪管看到油漬算正常,跑10幾萬了渦輪軸心多少會滲油,還不會滴到地上就都還好,建議無視⋯到20萬以後再看看要不要拆渦輪下來修。
蒼天浩月
蒼天浩月 樓主

謝謝你的建議,但我比較偏向,花小錢省大錢的做法,畢竟和渦輪比,換渦輪管 會來的比較便宜

2024-10-18 14:57
Windom5168 wrote:
算是奇蹟了!我朋友柴莽7年不到17萬就報廢車了
柴莽7年不到17萬就報廢是怎麼回事?理論上柴油的渦輪增壓器比汽油渦輪耐用!因為轉速跟溫度都比較低。
像我的柴油Kuga 也跑15萬了⋯連油都還沒開始滲呢!


17萬滲油算是很厲害的

尤其不是 油電混合/ PHEV 車款, 平均油耗有 1公升跑 15.4公里 也很猛!!!

我東洋賓士跑15萬 引擎室也是大漏油 ....

但是不論品牌 只要是 老車/ 高里程車, 漏油都很正常 ...

自己是買了一罐 WURTH 止漏劑 (OIL LEAK STOP) 盡量的延長使用壽命 ....
gudodayn wrote:
尤其不是 油電混合/ PHEV 車款, 平均油耗有 1公升跑 15.4公里 也很猛!!!

我東洋賓士跑15萬 引擎室也是大漏油 ....

但是不論品牌 只要是 老車/ 高里程車, 漏油都很正常 ...

自己是買了一罐 WURTH 止漏劑 (OIL LEAK STOP) 盡量的延長使用壽命 ....



關於1公升 跑15.4 公里 那是假象@@,因為我比較常跑高速 所以 會比較省油
我想 應該只要常跑高速的車子,油耗都差不多10幾吧 而 油電混合/ PHEV 車款 應該都會更漂亮~

但如果是常跑市區的話 可能油耗就沒有那麼好了

你說的沒錯,的確無論什麼品牌的老車/高里程車 漏油都很正常,所以我是以平常心看待

反正哪裡漏就處理哪裡,畢竟車子的零件幾乎都屬於消耗品,時間到了 該換的 還是要處理

我個人的想法是這樣車子才能一直都保持著最佳狀態,也能延常使用里程,如果顧的好,無論是什麼車款就比較不容易 顧路 或 突然發生不可預期的情況
如果15.4公里/升的數字是真的,即令是高速也的確很強。一堆車就算全程高速都跑不到這數字,包括頭OO。
kasim98423

高速15.4KM/L很輕鬆吧!我的Focus Wagon純高速都16Km/L的,日系na車可以更高。[真心不騙]

2024-10-19 9:33
蒼天浩月 wrote:
關於1公升 跑15.4 公里 那是假象@@,因為我比較常跑高速 所以 會比較省油
我想 應該只要常跑高速的車子,油耗都差不多10幾吧 而 油電混合/ PHEV 車款 應該都會更漂亮~


油電/ PHEV 強項是走走停停的市區, 高速巡航 反而拖垮他們的油耗

現在新一點的純油轎車/ SUV 在市區走走停停 的確差不多是 1公升跑 10公里上下 ...

不過純油 SUV 高速巡航平均油耗可以實際 1公升跑15公里 也算是不錯了 .... 高風阻阿!

我10+年老SUV在市區只有 1公升跑 7公里, 高速勉強1公升跑 10-11公里

不過 滲油/ 漏油 大概是每台油車早晚都會有的問題 ...
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