在 Kuga 銷售日漸趴趴熊,受到 MG HS 的上市影響而銷售量節節敗退的事實。台灣福特要不要考慮師夷之長以制夷,也引進 Bronco 的套件在台灣組裝販售。搭配與 HS 一樣的的配備與價格,一較長短。。。至於現有的 Kuga 就直接單一車型定價 75萬,若這樣還賣輸 MG ZS,那乾脆停產算了。工信部照片釋出 中國國產Ford Bronco將在2024年正式上市
Bronco 市場太小,比較多人能接受的應該是 Bronco Sport 才是,不過這台車在國外熱銷,之前還聽聞得加價才買的到,可見有多熱門 ~但與其考慮這台,還不如考慮對岸福特也有的 Equator Sport (對岸稱為 領睿),車的格局大小與配備也是比較貼近現在的 Kuga。假如未來福特原廠針對 Kuga 停產的決定是全球性的策略,台灣福特就得想辦法找出一款車來取代目前 Kuga 的產品線,在我看來 Equator Sport 機會遠比 Bronco Sport 機會來的大得多。(畢竟台灣福特有在台灣註冊 Equator Sport 的商標名稱)---------pink52077 wrote:台要賣75萬很難!!反倒是引進領睿賣跟MG HS同價一拚的機會比較大 沒想到您跟我這麼有默契,幾乎是在同時間回文,且都提到 Equator Sport XD
MBUSA wrote:在 Kuga 銷售日漸趴趴熊,受到 MG HS 的上市影響而銷售量節節敗退的事實。台灣福特要不要考慮師夷之長以制夷,也引進 Bronco 的套件在台灣組裝販售。搭配與 HS 一樣的的配備與價格,一較長短。。。至於現有的 Kuga 就直接單一車型定價 75萬,若這樣還賣輸 MG ZS,那乾脆停產算了。工信部照片釋出 中國國產Ford Bronco將在2024年正式上市 那是Bronco不是Bronco Sport耶,Bronco和Kuga可不是同一級的,拿來跟HS一較長短不會怪嗎
MBUSA wrote:在 Kuga 銷售日...(恕刪) 生產線吃不消在台組裝跟本出不了幾台啊!累的只會是生產線的人而已Kuga下殺75萬?做夢可能比較快~~~如果每種產品都要以低價來賣的話那商人還有什麼毛利可言?