因小弟曾有次開國道從台北到高雄,沿途不時有暴雨,是幾乎看不到前方車,只隱約看到車燈那種暴雨,就小弟傳統觀念,這時候四輪傳動車會比較安全。但對於Kuga和Active面臨到此情況,若使用防滑模式,會如何作動很好奇? 因為是在高速公路上,若在時速90換至防滑,那車子會瞬間降速嗎?以及會有甚麼其他作動來保護車上乘員安全? 請了解的大大釋疑?
自己的經驗上AWD Kuga高速壓水漂沒看過循跡防滑啟動過,變換車道無感。關閉循跡後只在轉彎壓到金屬縫會側滑一下Focus 2.5 高速水漂會亮EPS,會稍微浮浮的感覺,不敢在水飄下轉向。EPS作動你可以查詢一下,簡單說在水漂時無摩擦力下煞車會鎖死,而在轉接觸路面造成打滑進而失控。在行進中切換循跡ON/OFF不會影響車速。
其實小弟主要想了解Active和kuga的防滑模式,如何作動?以及各位已經使用這兩款車的大大們,您們會在甚麼情況下使用? 至於開慢一點和輪胎等建議,自然是不在話下,特別是Active跟其他focus車款最大的差異就是在多兩種駕駛模式,簡陋模式的使用情境比較容易理解,但我總是想防滑模式會在甚麼情況下使用? 下大雨時會有幫助嗎?
這是在網路上找到,KUGA剛發表時,五種模式的截圖。其中運動、防滑、雪地/沙地,都是四驅(應該就是全時四驅AWD吧?!)標準、省油,適時四驅(常態前驅,打滑四驅介入)以上是我對模式的理解,不知有無錯。自己經驗:我是22年式 KUGA ST lineX雨天高速:開防滑模式,同時放慢車速這樣,大雨開前後霧燈晴天高速:標準或運動上山:運動快沒油了:省油追雪:雪地(還沒體驗過)
輪胎才是重點!如果今天正在下雨,你高速「跑直線」會打水漂:1. 請降低速度2. 如果速度已降低,請換胎。我曾經(錯誤示範)暴雨大家都開後霧燈了,我在外線飆140(也沒打水漂)就是因為輪胎還夠用。所以速度跟輪胎才是重點,驅動方式、駕駛模式真的都「輔助」而已。