單元２全車鈑烤-原廠篇
單元３車內皮椅更新
距離上次發表文章後巳經將近3年了，其間變速箱翻新跟引擎室零件更新也陸續完成，無奈疫情關係，工作忙錄一直無閒發表，這幾天總算把拍攝的照片整理了，來為這台充滿記憶的小Ｔ來個完美的整新end~
希望小Ｔ繼續再陪伴個20年~
變速箱翻修開始
維修場址-->台南永聯
準備下變速箱
下來了
開始動手術
一堆不知名的零件
這個就是傳說中的停車卡榫
老闆還特別示範P檔如何作動
真是長知識了
把檔位開關與ABCDE五顆電磁閥一併預防性更新
變速箱翻新完工
引擎正時&週邊零件大更新
維修場址-->福特台南原廠
每5000公里或半年換機油的結果，感覺還算乾淨
下變速箱＆傳動軸
曲軸面出現
巳經看到機油漏的地方了
兇手是機油泵浦
後曲軸面出現
1.8 的車系，換後曲軸油封．必須要下變速箱才能拆到固定座連結油底殼下面的２顆螺絲
下油底殼後機油泵浦跟著拆了
後曲油封固定座終於可以下了
更新（後）曲軸油封
油底殼拆洗
機油泵浦更新
一般會漏機油常見在三角邊的O型環，一般只會更新這個
新舊品比較
水泵浦新舊比較
舊水箱
正時皮帶新舊品
固定＆調整惰輪新舊品
凸輪軸油封新舊品
正時皮帶上下蓋磨損一併更換
變速箱連接水箱油管新舊品
一號二號熱水管舊品
上新機油泵浦
曲軸皮帶盤新舊比較
之前因為價錢使用副廠品，感覺皮帶運轉似乎不順，這次改回原廠正品
原廠部品內部有緩衝空間，比較能抗拉扯與震動
清潔
上油底殼並抹上膠液密封
裝上新水泵浦＆正時皮帶
裝上新曲軸皮帶盤
節溫器一定要換的
裝變速箱油管
上新水箱
上水管
下水管
新正時下蓋＆發電機皮帶
新正時上蓋＆動力皮帶
１２號熱水管＆快速接管
油底殼下完成圖
一堆更新舊品
都是錢啊
發現前剎車油管有裂，安全起見，新品直上
下面搞完，換上面
更新火星塞
更換汽缸上蓋螺絲
這螺絲可不便宜呀
更換考爾＆高壓線
交車前，技師貼心充電且擦拭清潔引擎室
終於搞定完成
自2019/11至今共3年的分階段整修，終於把心愛的小Ｔ整修好了
回顧整修期間，做了不少的功課，對於汽車的知識也因此增長一些
有些零件雖然還沒到故障，但為了避免日後再次維修的問題，也一併在這次更新
原廠的技師本身也是開同款車，也陸續在他手上保修了８年，所以對該車的構造及問題也特別熟悉，
在溝通上也非常的順利．在這裡也要感謝這名技師多年的辛勞．
翻修分為４個單元，但有些例行性的耗材更換就不特別再描述，提供給一樣擁有該款老車的車友一起分享心得．至於費用上，大家一定很好奇，只能說累計之前３單元的翻修，基本上巳經破300k，對於以殘值來對待車子的車友可以忽略，因為汽車承載著每個人的過往記憶是無法量化的．
本翻新單元就正式結束
p.s 會不會下次有 tierra 1.8 40年的生日禮物那就看造化了．哈
