Mondeo Wagon MK5.5 電瓶

各位先進,
上周末回Ford原廠保養去年一月買的Mondeo wagon,
(目前總里程數是2萬公里, 是我第三次進保養廠(1000km/10000km/20000km))
沒多久保養技師就出來跟我說,
電瓶已經不行了, 要換一顆.
我當下有點訝異, 也太快了吧...
電瓶不到1年半就不行了 ?

平常的使用習慣 :
(1) 自動啟停關掉了;
(2) 平常不會在車上怠速;
(3) 車子主要是平常上下班用, 單程約19km;
(4) 周末出遊或週間出差才會跑較長途;
(5) 車上只有多加裝行車紀錄器(插在點菸器), 沒有其他加改裝的物品.

如果說之後每年保養都要換電瓶,
好像有點說不過去,
想請各位分享一下經驗,
可能的原因是什麼呢?
需要換較大電量或不同的電瓶(如鋰鐵?)嗎?
2022-04-25 10:10 發佈
a5055012 wrote:
各位先進,上周末回Ford...(恕刪)

試試看 怠速熄火能不能正常做動
或是自己買一台電瓶檢測的回來量(1000內)
有時候原廠CCA設定會亂設
非MONDEO 但是也是福特
原廠電瓶我撐三年半才換
每次回原廠量,有時候76% 有時候95%
第三年保養時還量出90%,接待還以為我換過了
a5055012 wrote:
(1) 自動啟停關掉了;


請問一年前買的有自動啟停嗎?
我只知道長時間發動可以設定自動熄火,不過那好像要等30分鐘,
大概是怕有人下車吃飯忘計熄火的那種。

通常電池測試,第一步是設定好正確的CCA再開始檢測,
印象中MK5的電池應該"接近"600CCA,如果初始測試值設定成700,
那就很容易測出不良的數據,要求客戶更換。

上次我保養時後計師就明確的告訴我設定值(依照電瓶上方標示)與實測值,沒有框我,
這就是負責的態度。

在設定條件正確的前題下,5、60的壽命就要考慮更換了,
還有內阻不要太高。
我也同樣遇過相同情形,換下來舊電瓶給電瓶材料商檢測,結果還有90幾%真是無言!
cgbvcchao

老把戲,這種維修商以後不用去了。

2022-04-28 10:00
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