不久之前才透過Ford+計畫成立了專攻電動車的Model e部門，昨日歐洲Ford即公布了針對歐洲市場的電動車戰略計畫，為了加速在歐洲的電動車發展，Ford預計在2024年時推出七款電動車，其中三款為乘用車，另四款為商用車，計畫至2026年在歐洲銷售超過60萬輛電動車，而全球則是200萬輛，此外還將投資20億美元在德國科隆製造電動車，預計六年內達到生產120萬輛。
另外為了應付大量生產電動車所需的電池需求，Ford也與韓國SK以及土耳其Koc兩家公司簽署合作備忘錄，三方將共組合資公司並於土耳其安卡拉建立一座電池生產基地，預估年產量可達30~45gWh。
目前歐洲Ford共有Mach-E與E-Transit兩款電動車，未來再加入包含純電Puma等六款全新電動車後，Ford將會擁有更完整的電動車陣容；至於這次公布的七款電動車，乘用車部分Puma電動版本已是確定推出的車型（2024年起於羅馬尼亞Craiova製造），而另外兩款Ford先稱為Medium-Size Crossover與Sport Crossover的全新電動車，目前並未有進一步資訊，不過據多家外媒報導，這兩款電動車可能會以Volkswagen集團的MEB平台建構，前者應是一款與Kuga差不多大小的中型純電SUV，預計今年正式亮相明年開始於科隆電動車工廠生產，車輛續航力預估可達500公里，而後者則將在2024年推出。
接著在純電商用車部分，除了已於2020年推出的E-Transit，按照計畫接下來會有四款車型陸續現身，首先Transit Custom與Tourneo Custom兩款車體形式較大的車型預計在2023年推出，2024年則是輪到Transit Courier與Tourneo Courier，值得注意的是去年才推出第三代大改款的Tourneo Connect（國內目前仍販售第二代車型）倒是沒有出現在這次的商用電動車名單。
