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Focus Active任性 vs Focus 5D ST-Line

最近看了很多車子的介紹

原本參考的Kicks 因為從2018到現在都還沒改版

所以就又開始重頭做功課

就這兩款 Focus Active任性 vs Focus 5D ST-Line 相同價格下

不知道這兩款除了車子外觀上的差距之外實際上還有哪些不同


希望板上的車友可以給一些使用上的心得

讓我未來購車時有一些可以參考的資訊 謝謝
2022-03-13 21:36 發佈
文章關鍵字 Focus Active
頭燈、後懸吊
guiltyboa wrote:
最近看了很多車子的介...(恕刪)</blockquote

選Active版吧,配備比較好,而且又是獨立懸吊,ST line版本幾乎沒有優勢
也就車高的差距跟行車模式多一種的差別
選離家最近的保養廠,準備上課
有試駕過了嗎?
配備上的差異,到汽車網站選一選把表單拉出來就可以看得很清楚
如果去google查可能會看到有人說Focus Active只是長高版的Focus,但這個說法也不能說對
Focus Active不光是增加車高,前後保桿下緣還成防刮材質
在車輛調教上,Focus Active更多了幾分Comfort
舉例來說Focus Active懸吊比較長,座椅的泡棉也較軟
它的簡陋路面模式可以開往輕度off road的路面,在設定上會需要吸收更大的車身起伏
所以跟Focus ST-Line強調彎道操控的設計有點不同
建議有時間去試開一次,會更了解感受上差異
當初想要休旅家人認為太大台, 買了FOCUS 5門, 3個月後出了ACTIVE

如果早一點知道ACTIVE要上市, 就會等, 因為ACTIVE取得一個平衡。(尚非完美, 最棒的是FOCUS WAGON的ACTIVE版)

照以前的性能指標, FOCUS ST LINE已經是原廠小鋼砲。
但其實就實用性, ACTIVE較佳(主要是能輕度越野或跑稍爛一點的路, 有車頂架具擴充性)

guiltyboa wrote:
最近看了很多車子的介(恕刪)
我當初是在4D Lommel-X與Active任性版間抉擇,後來考量多地形能力與空間變化性選擇Active任性版。你的課題應該是在5D Lommel-X與Active任性版之間做抉擇,普通版本ST-Line現在沒有優勢
當初試車時,這兩款都有試過......
字面上的差異就不說了,因為都找的到
當初我坐後座,談談乘坐的感覺......
Focus 5D ST-Line 硬、跳,但路感非常清晰,過彎較靈活一點
Focus Active任性 舒適帶Q,有路感且不糊,入座高度也舒適

Focus 5D ST-Line 適合熱血.....
Focus Active任性 個人感覺較適合家庭用車
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