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保固內福特規定得半年回廠保養一次?

FOCUS GX購買2年半了,有加贈延長保固總共6年,第一年還會跑遠程有到1.2萬公里,去年起因為疫情關係,減少了出遊行程,導致車輛里程數減少,光憑上下班,偶而外出採購亂逛,一個月頂多五六百公里,累積到5000保養回廠,廠務專員告知本次保養已超過6個月,來到第8個月,如果不按6個月保養行程,恐會影響保固,請問原廠保固有6個月的硬性規定嗎?還是保養廠隨口說說?
2021-09-04 23:12 發佈
文章關鍵字 福特
有錢有閒真好 wrote:
FOCUS GX購買...(恕刪)

半年或1萬公里
哪個條件先到就得保養了
那個廠要多賺保養費才這麼說,我弟也是開Focus,他前兩次換機油都間隔半年,後來一年換一次,沒出過問題,不過他里程數不會很多,假日才有跑長途。
hellolgl

半年回廠保養(公里數未到)是應該的,因一般機油可能有劣化現象

2021-09-06 17:17
Naughty Dog

沒出問題當然就沒問題,出問題回原廠看原廠怎麼灰,不過國產車一堆都這樣,保固內就乖乖按時回去繳錢

2021-09-11 8:12
陳方 wrote:
半年或1萬公里哪個條...(恕刪)



現在才知國產車這麼搶錢,還是只有福特是半年就要保養了。
還用保固來牽制真是高招,不知半年只開5000公里要不要換機油
in30000

查過線上KIA手冊,12個月或一萬五。經查證,官網pdf與實際內容不同,你說的對。

2021-09-05 21:56
hellolgl

長效性機油才可以一年

2021-09-06 17:21
在現今的臺灣,
車輛保固期內按 ″原廠規範″,每半年或一萬公里(視其中何者先到)回廠進行機油更換,已是基本的認知,否則原廠有權拒絕相關保固。
請詳閱車主手冊。

當然有些用車人里程數少,引擎內機油相對因所處環境與用車頻率、習慣,″不一定″ 會發生衰退或質變;
但既然各原廠有載明保固條件,請自行評估是否遵守。

至於那些古早觀念的「5000公里保養」……
我只能說,
那是臺灣島國地狹人稠、都會區交通方便(大眾運輸工具和滿街機車),再加上一堆人沒有常態用車需求、都停在車庫供著生灰,所以當時保養廠為了業績與生存編造出來的,積非成是而已。
1年、2年開不到5000km你換不換油?
不換,引擎不一定會出什麼問題,反正自己承擔,過保愛怎麼拖怎麼拖。
Genesis & Pro.
W212E200 wrote:
<article id="section82901348" class="section l-publishArea " style="box-sizing: border-box; word-break: break-word; letter-spacing: 1px;">現在才知國產車這麼搶錢,還是只有福特是半年就要保養了。
還用保固來牽制真是高招,不知半年只開5000公里要不要換機油</article>
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等你有買車就知道
定時保養是常識
沒錢保養就不要買車


對了
鍵盤不需要回廠保養
yangefon

難怪保養廠這麼多.......就台灣有消費者能自行腦補,替廠商找理由藉口..

2021-09-05 12:27
a2765

如果不喜歡可以先問,不要買他們家車即可,而不是買了還要上來討戰...沒多久就遇到一次

2021-09-05 14:01
本田也是半年或一萬要回廠保養,
很多車廠都這樣。

您要保固,
就乖乖回廠繳保護費。
kxz02

會被戲稱為保護費不是沒原因啊 囧

2021-09-07 12:27
斯柯達1年或15000,供您參考
TOYOTA是半年回廠多一年基本保固
不想要多這一年保固的話一年或一萬公里回廠即可
半年我真的覺得是保養廠想賺錢
里程數少的車主半年可能還開不到五千公里
五千公里要說油品劣化有點誇張吧??
Zood Reenk wrote:
那個廠要多賺保養費才...(恕刪)

你說的其實沒錯,保養廠想多賺,不過沒在規定期限內回去保養,如果真的不幸需出保的時候,你就知道原廠的嘴臉了,就連超過一天都不行
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