大家好, 小弟於8年前買了2013年式 focus mk3, 開到目前里程數十萬出頭
四萬過保時第一次回原廠就檢測出了一堆狀況, 冷氣有漏冷媒的情況, 動力方向盤又漏油, 橫桿漏油
這些加一加全部修理報價好像三萬. 我就決定除非必要,日後維修保養不會再回原廠
約開到六萬時因為變速箱抖動還有避震器問題的情況變嚴重, 變速箱詢問外廠是建議回原廠處理,他們沒辦法解決
於是避震器開回遠廠更換,請原廠檢測變速箱,畢竟漏過油心裡總是覺得抖抖的,也請原廠連變速箱油也換了
保固內換過: 變速箱油封(沒錯,就是ps變速箱漏油) , 動力方向盤漏油-換動力棒
過保後壞過: 前避震 (前避震器2支.換變速箱油), 水箱漏水(換水泵浦, 水龜蓋, 冷氣冷水管暖水管)
冷氣不冷 (換散熱片.電磁閥)
其他: 約8萬換過正時皮帶, 電瓶, 輪胎,畢竟是一定要花的費用就忽略不計
以上 想了解開了8年十萬公里左右的車,以上這些狀況是否在可接受的範圍內?
近日有想要換休旅車,也一直在看kuga跟其他廠牌做比較, 感覺kuga在維修保養上面似乎超出同級品牌甚多,
但是kuga的配備與安全性也確實勝過其他日系牌很多, 只是感覺養一台kuga要花上不少心力阿
每每在享受開車的時後, 保養維修時的花費都會讓我心冷掉.只能多安慰自己多花點錢買安全
就只有福特
十幾年前至今都是一樣的
我是Focus mk2.5 tdci 26萬公里+Focus MK4 2.5萬公里(2019/3第一批車)
MK2.5很滿意 耐操省油又有力 穩定加上當初的配備很好
所以再度選擇MK4
不過小問題如窗戶按鍵有裂痕..保固很阿沙哩的出保換新，但是又裂了..很不明顯但是很鳥
Focus社團一待就是好多年過去
MK2.5是最穩定的車款..而MK3就是妥善率最差的車款(尤其汽油)
MK3後面還有ABS感知器輪流壞+六角鎖(MK2.5 TDCi 跑了26萬公里都沒見過)
希望有幫到你啊~
開過福特建議試駕一下其他車...也是為何我又買回來了
畢竟身體是很誠實地..現在TNGA還是什麼的..大概就是接近Focus MK2系列的感受而已
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