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KUGA ST-Line 智慧頭燈 (新增山路會車影片)

這組頭燈真的蠻讚的
有興趣的可以看看

山路:前面那台是 Focus ST Wagon


快速道路:




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再補一個山路沒車的影片上來:


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山路會車影片:
2021-02-19 16:56 發佈
鯊魚冰棒 wrote:
快速道路:


為何快速道路一直佔內線???
不懂,哪裡智慧了?
我的使用經驗是超好用光線超亮以外,自動水平會一直偵測前車,光線保持在煞車燈下緣,前方無車會自動切換遠光燈,左右轉會追著角度照亮轉向區域(角霧燈也會點亮),若左前有車駛近會左局部遠方區域調暗,右前方依舊亮很遠,非常好用,但價格也就高了不少。
t018893000 wrote:
為何快速道路一直佔內(恕刪)


你沒看到前面有車???
要來嘴砲的請滾
jslju wrote:
我的使用經驗是超好用(恕刪)



前方無車會把光束集中在前面開遠燈
前方有車就把光束分成左右兩邊照亮兩側
提高整體路面的照明
晚上開山路,如果有月光,轉彎時會想說大燈可不可關暗一點,因為大燈反而會人看不到彎道出口的路況,有這個真的會很好用,
只是這麼複雜的功能,又不免會擔心是否耐用,真煩
YS1102

VW集團、高級車早就已經用到爛掉,只是台灣汽車產業太爛,所以落後10年罷了

2022-02-06 22:36
鯊魚冰棒 wrote:
對 前方無車會把光(恕刪)


超讚的燈.. 這就是KUGA最超值的非上最頂級不可的原因
(除了動力之外的另一亮點)

自動切換遠光燈 隨道路轉彎 照明轉向功能,這很多車都有


但是還能夠判斷前車 與 來車 距離,隨之增減照明距離 的智慧燈具..也只有豪車高階才有給

這頭燈配在平價車 就顯得難能可貴..


KUGA 我只推STLINE.. 真正高CP值.
印象中只要前方有一點亮光,車子就會判斷前方有車,永遠無法自動切換為遠光燈,在臺灣前方無車甚至完全無路燈的地方幾乎沒有。
YS1102

你說的是"自動遠近光",大多討論的是"智慧頭燈"(俗稱:多光束)

2022-02-06 22:37
bbvvccjojotv wrote:
印象中只要前方有一點(恕刪)


大燈有自動遠燈功能..我車買來一個月都沒跳過遠燈.. 以為他壞了

去跑一趟山路才發現.. 日系車的自動遠燈 比較敏感.. 開啟機率高..

FORD的... 很.皮.. 不容易被啟動..

如果你都是跟著別人開...那就更加 無法感受到..

然而這台車的動力..很容易 讓你就是一個人 開的環境.. (後面追不上)


實際上應用.. 他是很有用的..

比如 超車之後.. 你必須自行面對 前方沒車帶 自燈不夠亮 + 路不熟的路況..

光這種 工具使你沒自信.. 就是用路態度的差距

沒有好燈 好動力 你在山上怎追上狂奔小發財 或 瘋狂運菜大卡

有好燈 好動力 你會有勇氣在國5塞到蘇澳時 毅然決定 林北就開北橫回台北..



不在半夜開山路 當我沒說
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