有人知道「powershift六速變速箱」的車主,他們遇到後續的問題和維修,幾年後確實有許多時間和金錢甚至安全的問題嗎? 現在第四代賣的這麼好,認真覺得他們是被犧牲的!嘉偉福特迷不知道有沒有協助發聲? 我要說的事情是希望可以有個國家級的單位可以判斷車輛是否異常。 https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70#endorses https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/14247/56 https://youtu.be/IaOmBJ0_NHI
sgps71118 wrote:有人知道「powershift...(恕刪) 連結沒看不過2019年YT廖剛有幫一群三代車主製作相關影片,車主團有請律師跟集團打官司懶人包就是車主敗訴,大概能原因是訴求不符,可能沒達到法官的訴求比例原則之類的...-----------------------------------開版修改內文更新嗯.....果然是當初廖剛那案,國外目前亦有相關的官司在打,只能等看判決結果,看原廠會不會再給六和相關的指示。
我上一台是2013年FIESTA1.6國產PS變速箱我印象中開2萬公里保養時,就發現變速箱有漏油直接留廠3天更換油封及離合器總承這顆變速箱的油封一直到2013年7月以後生產的才有改良這起災情其實就是變速箱軸承到乾式離合器那顆油封材質有問題時間久了油封會變質,然後變速箱油氣會流到離合器總承,最後漏油到油底殼不過到2014年FIESTA MK7.5 1.0T 變速箱漏油問題就沒再聽過了~另外2012-2015年FOCUS的powershift比較多的災情是TCM故障TCM (Transmission Control Module) 變速箱控制模組我有位開FOCUS的好朋友就發生了,會卡在1檔無法換檔原廠是有提供10年保固可免費更換,但要發生了再回原廠處理
jerryang wrote:這顆變速箱的油封一直到2013年7月以後生產的才有改良 其實我是不相信有改良到什麼明顯改善...有的話福特都投這麼多力量去研發PS了為何後續代不敢再使用話說福斯也是一再改良他們的雙離合到現在還是常常炸掉的樣子...搞不好也沒怎改良,因為雙離合不賣美國,在歐洲也沒什麼客戶所以恐怕也不是他們研發投資重點
liwmewmew wrote:powershift PowerShift這顆變速箱其實並非是FORD設計開發及生產的而是跟德國知名變速箱大廠"Getrag"合作下的產物PowerShift也有跟VOLVO合作,所以2016年前V40也是用這顆變速箱2016年以後的FOCUS全面換手自排變速箱,我想也是因為PS變速箱2012-2015年的災情2014-2020的FIESTA MK7.5 1.0T一直還在使用PowerShift變速箱我加入很多FIESTA FB社團,也真的沒再聽過PowerShift變速箱有災情了
廢車安中心,成立新的鑑定機構不知道被車廠害過的有沒有去附議?正在徵求附議中https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70每個牌子都遇過這樣問題釜底抽薪讓車廠不敢亂搞,買到問題車才好解決