雖然下訂到交車沒有等很久時間，不過等車的時間總是特別難耐
前輩們說的名言我一直記在心裡
錢沒有不見，只是變成你喜歡的樣子
所以說是不是真心喜歡就很重要
關注Focus一段時間了，總算等到能滿足我的四門Focus ST-Line Lommel
一直以來都因為家庭考量，所以比較著重考慮四門車型
畢竟多了一個後車箱，放大型物品也比較方便
而且不得不說，出社會工作這幾年發現
四門房車還是會給人多一份穩重從容的感覺
試駕後就直接下訂，心裡想說就是它了
除了超過預算一點點外
外型、配備、內裝等真的挑不出什麼缺點
我對車子的要求有點龜毛
外型要帥、動力不能太弱（畢竟還是有顆追求動感的心)
操控性表現過彎不能軟腳
車內空間不會太小、安全配備齊全、隔音不能太差
而且後車箱多了小鴨尾真的很帥，整體外觀上運動感真的提升不少
後座目前只有載家人的時後會用到，平常就是開去上班
另外懸吊因為強調運動性，壓過坑洞會稍微跳一點
但也不會到不能接受的地步，很微妙的調教技術
（帶老婆出門走走，車上亂是正常發揮)
市面上的國產四門房車很多都是開舒服
不太能多去要求操控還有運動性
不過 ST-Line Lommel，完全克服這個問題
加上前面也有提到自己心裡還是想開運動化一點的車
所以這次換車我對性能表現有一些期待
像馬力182匹、全車ST-Line空力套件、18吋鋁圈、米其林PS4性能胎
這些配備其實就是拿來滿足我的私心啦
一般人對四門房車的期待就是空間吧
現在主流的安全配備，ST-Line Lommel也都有
而且還是一台可以跑山的運動房車
特別帶新車出來跑一下，享受一下
證明一下自己還是年輕的！
有人說Focus的八速變速箱反應稍慢一點，這部份我也有感覺
檔位銜接有一點點的時間差，不知道是不是電子旋鈕的關係
自己摸索後發現如果切換到Sport模式，再搭配換檔撥片使用
是我目前找到最有樂趣的操控方式
還是有其它車友可以分享如何發揮Focus極限的方式嗎？
既然來到新竹，這個任務是一定要解的
我覺得ST-Line Lommel有一些很棒的功能
或是很好看的角度，跟大家分享
霧黑水箱護罩
18吋雙色鋁圈，紅色卡鉗、加大碟盤
全車ST-Line空力套件
汽車可以通過的吊橋，小小考驗技術
座椅跟方向盤都是紅色縫線，跑車化座椅包覆性不錯
平底方向盤，主動安全科技集中在方向盤的左邊
抬頭顯示器
SYNC3系統，8吋懸浮式螢幕支援carplay和Android Auto
無線充電座
B&O音響
其實四門房車的風阻係數比五門掀背更低
很多功能對我來說其實都是第一次接觸
例如iACC、盲點偵測，還有Level2車道維持系統
目前使用上還在熟悉階段
可能有些地方介紹錯誤，再請前輩們多多指教
最後感謝大家花時間看完這篇文字和照片
跟大家分享我的喜悅心情
也為自己辛苦工作幾年的成果，留下一個買車心得
開一段時間之後，再來跟大家分享使用心得和優缺點
目前我還沉浸在開新車的喜悅，100%滿意
皓月白，車牌末兩碼85(叭我)
最常出沒新竹一帶，歡迎大家來跟我打招呼！
