Ford Kuga ?
CasLu wrote:
Ford Kuga ...(恕刪)
樓主開樓也開完整些
新聞連結都懶得貼!
https://m.u-car.com.tw/article/63752/NCAP%202020%e5%b9%b4%e9%a7%95%e9%a7%9b%e8%bc%94%e5%8a%a9%e7%b3%bb%e7%b5%b1%e8%a9%95%e5%88%86%ef%bc%8cTesla%20Model%203%e7%b3%bb%e7%b5%b1%e5%bc%b7%e5%8b%a2%e6%88%90%e7%b8%be%e5%8d%bb%e4%b8%8d%e7%90%86%e6%83%b3
KUGA 不是【入門】、不是【尚可】,也不是【優異】
應該就是【良好】等級了。
b691011 wrote:
樓主開樓也開完整些新(恕刪)
這個詳細點...
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4905829?from=udnamp_storysns_fb
熊蓋站-讓您去哪都方便
http://114.35.62.174/
lupo8568 wrote:
別在黑特斯拉了
特斯拉車主覺得他們特斯拉的科技是最強的
主動駕駛也是最強的
我原文沒黑特斯拉阿??
我覺得特斯拉評分等級只有【尚可】是因為評分機制的關係!
如果今天評分項目只看自動駕駛的話,特斯拉肯定是【優異】等級。
但今天評分項目還有看自駕系統還保留多少駕駛人控制權及有無適度提醒駕駛人注意,這個才是導致特斯拉成績下降的原因。
因為KUGA雖然有全速域車道維持系統,但只要駕駛人手離開方向盤超過11秒,電腦就開始出現警告訊息請駕駛人手握方向盤了,駕駛人再不握方向盤,電腦就開始解除自動駕駛並慢慢減速;而特斯拉則是駕駛人就算手一直不握方向盤,電腦也都不會警告,自動駕駛會持續運作不會解除(真的可以邊開車邊睡覺)。
如果單看自動駕駛等級,特斯拉肯定是最高等級;KUGA 、FOCUS是LEVEL2的話,特斯拉就是LEVE2.5。
內文搜尋

X