9/14更新
統哥試駕ST Wagon，雖然我很喜歡這台車，也很滿意，但是口沫橫飛講成這樣，
都不禁讓我懷疑真的有那麼厲害嗎.....
https://www.youtube.com/watch?v=7jxJGA-GHsg&ab_channel=%E5%97%9C%E9%A7%95Pit63
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先說整體評價，很滿意。
馬力足，操控佳，空間大，內裝、音響尚可。
一匹馬5000塊，有甚麼可以挑的???
鬼月交車，先帶去白沙屯，祈求媽祖保佑。
----外觀----
略為修長的線條，配上Ford performance blue，深得我心!!
----動力，操控----
滿意!!
網路上有眾多Focus ST的試駕影片，最有參考價值的莫過於統哥的影片。
https://www.youtube.com/watch?v=kvZzqg_V9Zo&ab_channel=%E5%97%9C%E9%A7%95Pit63
沒開過五門的，不敢說差別有多少。
以前曾經擁有過Peugeot 106S16，120匹，960kg，配上全套Peugeot Sport super1600柏油路版懸吊，開起來可說是人車一體，前驅車可做到過彎屁股帶得出來，殺低速灣可謂輕鬆寫意。
後來換了魂動馬3，就變得人比車兇，明明覺得沒很快，但是車子就是在扭動，輪胎就是在抗議。
至於ST Wagon，現在是車比人兇，明明輪胎還沒聲音，油門還可以踩，但心臟就有那麼點不夠，也許是年紀大了。
下安坑交流道最後接環快的彎道，馬三開八十就覺得心驚膽戰，ST Wagon開100還是覺得輕輕鬆鬆，完全掌控中。
往烏來的路上，上坡小胚一段(不到30秒)，最高來到127km。問坐在副駕的老婆覺得多快，回我說八九十吧!
過彎的穩定度和信心度，連副駕駛都可以明顯的感受到。
屁股雖然沒有106 S16那種靈活度，但是也不會像硬皮鯊那樣完全貼著路面不會跑。
(要講操控樂趣，還是後驅車才好玩)
方向盤的指向性和輕重我覺得很和我胃口。路感很好，連壓到標線都感受得到。
馬力大，雖然有eLSD，出彎的扭力轉向還是難免，不過是可接受的範圍。
----內裝，乘坐，空間----
中規中矩，就是中階車的內裝。真的怕開久了之後有異音。
Recaro座椅的支撐性很好，布面的質感也不差。可惜不是電動的。
看過芬蘭和波蘭的ST Wagon開箱，那邊的Recaro座椅都是電動...........
至於後座沒有出風口.........
牽車至今天氣都不熱，我也不坐後面，實在不知道後座出風口有多大差別。
我坐在前座是覺得很夠用啦!
上周後座有載長輩，傍晚室外約31度，我車內調23度她覺得有點冷。
沒有CCD可調懸吊，車子坐起來是硬中帶Q，不過遇到爛路彈跳感就難免。
喜歡神車路感的人，坐這台車應該是白眼翻到底。
行李廂空間就是強項啦! 大!!!!
----智慧頭燈----
原本不太在意這項裝備，上周末去北海岸吹風，回程走巴拉卡公路。
一試之下才發現，真是智慧，太強了!!
上影片，沒耐心者，請從1:06開始看。
https://www.youtube.com/watch?v=zPfhcAoJQUI&ab_channel=Hung-WeiChang
----B&O音響-----
恩.....這個，那個 ooxx....就這樣~~~~
----Co-pilot 360----
車道維持很好用，只是電腦會維持在中間偏右，不過我是比較喜歡中間偏左啦! 開內線時和隔壁車道的車子會比較遠。
高速公路定速120km時，放手12秒就會有畫面警示，16秒就有聲音警示，22秒就有連續警示音，30秒就解除。要像特斯拉那般睡覺去撞車，有難度。
跟車的加減速控制得不錯，低速停車在啟動也很好用。
iACC一開始用覺得很棒，開過高速公路和西濱之後就不用了。
高速公路經過速限車標示，在前面的大車90km很快就抓到，然後降速，經過後面的小車110又加回來。
如果第二個110km速限的標示被大車擋住，就必須手動調整。
另外，在西濱兩線道的狀況，有時也會抓到匝道速限而減速.........
----儀表板----
中央Sync3 LCD螢幕皆為觸控，不如之前馬三有旋鈕好用。
儀表板有很多實用功能和資訊，但是缺乏快捷鍵或快捷路徑。
例如要看胎壓，就必須按四次看得到。要開啟關閉iACC也必須到選單深處。
如果有自訂快捷功能，可以按個兩下就看到一些實用的資訊或設定會更好。
----油耗----
目前兩桶油，第一桶一半高速公路，1/4山路，里程電腦顯示11多，實際上用加油量除以里程只有10.9km/L
第二桶80%高速，里程電腦顯示13.6km/L，實際上只有12.6km/L
和之前的馬3比起來，平均每公升少跑差不多2km.......傷啊!
不過，3000轉就可以招喚160匹馬，油門重踩轉速直上五千，260匹馬任君使喚。
之前馬三可是用盡吃奶的力氣才叫得出160匹馬。
這麼多馬，多吃點糧草不為過，網路上爬一下，兩百多匹馬力的車，油耗都差不多鴉鴉烏。
----2021新年式----
多一萬，換成12.3" LCD儀表板...........
還好，我超不喜歡液晶儀表板的，都用畫的，很像電動。
還是喜歡有真的指針在跑。
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最後，曬一下
人家是賓士勞力士，米漿沛納海。我是福特配精工。
雖然說福特就是福特，精工就是精工。
不過，也許，Ford ST是"Ford ST"，Grand Seiko是"Grand Seiko"
，要放手都是掛神器
