這套系統雖然已問世一年餘
但我現在才開始體驗
並發現他真的強大
市區依然可用
測試汽車當然都沒啥問題
但今天碰到重機在我前面
我可是戰戰兢兢的測試
我的腳就懸在剎車踏板上
隨時準備重踩下去
所幸，這套系統高度可用
依然安穩的停住!
只是停下的距離對重機騎士來說有點近，會有壓迫感
第一次我設定兩格距離
第二次我拉到四格
但似乎停下的距離也沒變長
請問各位前輩
跟車的格數，是不是跟停下的距離無關呢?
隨著科技的進步，造車工藝與時俱進
這套系統雖然已問世一年餘
但我現在才開始體驗
並發現他真的強大
市區依然可用
測試汽車當然都沒啥問題
但今天碰到重機在我前面
我可是戰戰兢兢的測試
我的腳就懸在剎車踏板上
隨時準備重踩下去
所幸，這套系統高度可用
依然安穩的停住!
只是停下的距離對重機騎士來說有點近，會有壓迫感
第一次我設定兩格距離
第二次我拉到四格
但似乎停下的距離也沒變長
請問各位前輩
跟車的格數，是不是跟停下的距離無關呢?
這套系統雖然已問世一年餘
但我現在才開始體驗
並發現他真的強大
市區依然可用
測試汽車當然都沒啥問題
但今天碰到重機在我前面
我可是戰戰兢兢的測試
我的腳就懸在剎車踏板上
隨時準備重踩下去
所幸，這套系統高度可用
依然安穩的停住!
只是停下的距離對重機騎士來說有點近，會有壓迫感
第一次我設定兩格距離
第二次我拉到四格
但似乎停下的距離也沒變長
請問各位前輩
跟車的格數，是不是跟停下的距離無關呢?
