福特為什麼不出柴油引擎

延伸，

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樓主

2020-02-17 16:08

怎樣還是覺得柴油引擎油耗低油價便宜，耐操有力…而且福特的柴油引擎真的打趴所有，請問為什麼不賣呢呢呢…

2020-02-17 16:08 發佈

文章關鍵字福特柴油引擎

Mr馨

Mr馨
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2樓

2020-02-17 16:24

延伸， wrote:
怎樣還是覺得柴油引擎...(恕刪)

柴油車這可能要買柴油車車主才有辦法體會，第一個問題DPF容易損壞（柴油碳微粒濾清器diesel particulate filter，縮寫成DPF），第二個柴油車起中速不錯但是沒啥尾速，第三個多半柴油車都缸內直噴或共軌噴射，所以噴油嘴也是消耗品，第四個後續維修困難，可能越修越壞！

01白虎哥

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3樓

2020-02-17 16:35

延伸， wrote:
怎樣還是覺得柴油引擎...(恕刪)

台灣法規的問題

tc2841

tc2841
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4樓

2020-02-17 16:54

以前F賣tdci時就賣不好了

我的是mk2.5 tdci

電瓶就要4xxx
啟動馬達14xxx
發電機2xxxx
柴油幫浦1xxxx
養柴油車比汽油車開銷要更大

AllenTang3434

AllenTang3434
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5樓

2020-02-17 17:17

延伸， wrote:
怎樣還是覺得柴油引擎(恕刪)

應該是受到之前福斯作假的事件影響
後來引進的車廠
就變少了

我開09年focus tdci
目前里程25萬7千公里

本來今年想換MK4
但油耗看起來沒有比較好
所以,打算撐到30萬

等看看
有沒有歐系PHEV可以選擇
豪華品牌就算了,實在太貴

joyen000829

joyen000829
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6樓

2020-02-17 17:21

車子要朝油電方面才有辨法符合(尤其歐洲)愈來愈嚴格的環保法規，雖然柴油還有一定的市場，但已經離主流市場愈來愈遠...
像英國2035年後不能有油車(包含油電)，雖然還有好幾年但對汽油車產業來說已經在敲喪鍾了...，現在不把所有資源投在油以外的技術未來可就完了~

vag194

vag194
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7樓

2020-02-17 22:50

其實我覺得它賣柴油佛沒有賺很多，歐洲的零件運費至少是對岸的二倍以上，整體又賣不到好價錢，
一般人不會花太多的銀子養車，看看以前歐洲 twingo很流行的年代，有產量料就便宜，不會壞二手價就好，小佛很好養特別是手排的，那個引擎不太會壞，手排變速箱也很耐用，又省油，對里程多的使用者還是有它的價值在。

Hello~

ango1320

ango1320
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8樓

2020-02-17 23:30

說柴油引擎不耐用，越修越壞，共軌噴油嘴不耐用的人，應該是對柴油引擎認識不深的人

大多數的商用車都是柴油引擎，里程都超級多的，所以這些人都是頭殼壞掉，把賺來的錢都拿去修車

問題只是因為環保要求柴油引擎要更環保，造成生產成本增加，維修的技術成本也要增加

車廠少一種引擎可以減少的成本就少很多，當然會盡量不進柴油車

Freshness

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9樓

2020-02-18 2:26

延伸， wrote:
怎樣還是覺得柴油引擎...(恕刪)

無論對預算型車主或性能型車主或豪華型車主，柴油渦輪引擎都有不好賣的硬傷，而且往往是正中核心，很容易被勸退，好好想一下就知道了。

Dr.Corgi

Dr.Corgi
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10樓

2020-02-18 3:48

ango1320 wrote:
說柴油引擎不耐用，越(恕刪)

你說的沒錯，引擎很ok，很省油，每公里兩塊多而已
但，我先前的mondeo TDCI換了DPF、渦輪這兩個貴的，出保固
渦輪那次還卡在仁愛鄉山上，勉強溜下山
換電瓶三顆還是四顆，電瓶頗大一顆，四千多元，都自費
換完渦輪沒幾萬公里，又開始有鳥聲，18萬公里時把車賣了，換汽油渦輪
一樣的開車習慣，一樣沒停車說關就關，到現在也沒事