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為什麼福特發表了多連桿避震版本的Focus MK4, 那麼多人那麼緊張?

我不太懂這個邏輯, 福特發表了這個多連桿的Focus MK4之後,
若干車主的哀號不爽之外,
夾帶的是更多的非車主, 非潛在車主, 不是這個車系愛好者的哀號. 網黑, 酸言酸語.
各位哥...
你們緊張那麼多是為何?
福特家炒米粉, 你們喊什麼燒呀?
2019-12-30 15:26 發佈
green original wrote:
主題 : 為什麼福特發表了多連桿避震版本的Focus MK4, 那麼多人那麼緊張?
我不太懂這個邏輯, 福特發表了這個多連桿的Focus MK4之後,
若干車主的哀號不爽之外,
夾帶的是更多的非車主, 非潛在車主, 不是這個車系愛好者的哀號. 網黑, 酸言酸語.
各位哥...
你們緊張那麼多是為何?
福特家炒米粉, 你們喊什麼燒呀?

緊張的是你吧?
不然幹嘛還特別開這一篇緊張文?

鄉民們只是在一旁看福特打臉現任扭力樑車主的好戲
吃著雞排看福特網內互打的崩潰大戲都來不及了
怎麼會需要緊張呢?

麻煩你這位扭力樑車主請繼續~~

HermesParis wrote:
緊張的是你吧?不然幹(恕刪)

我只是好奇...
那你進來做甚麼?
乖...去吃你的東西去
green original wrote:
我只是好奇...
那你進來做甚麼?
乖...去吃你的東西去

進來看你這位福特focus st-line「扭力樑」車主的精彩演出啊

加油...
你不要緊張!
千萬不要怯場!
乖...請繼續!


看福特打臉崩潰劇配雞排真是絕配!
HermesParis wrote:
進來看你這位福特focus...(恕刪)

無言中..
你慢吃
因為CP值更高了,加3萬多了多連桿跟LED尾燈還有加大碟盤及紅色卡鉗

網內是不會互打,白紙合約都寫好的要怎麼打? 只是單純見不得別人好的心態作祟罷了

就跟RAV4一樣,補上全套TSS後銷量繼續往上走

就是看準了後面還有更多還沒入手的車主
哪有什麼CP值國產平價中型車在以往都是55-60區間賣,至目前為止簡直快翻倍!

美國在自己國家的平價中型車.....半個世紀恐怕也找不到這樣高回收比的!
green original wrote:
我不太懂這個邏輯, ...(恕刪)


沒人緊張啊
就是要酸福特 酸車評
一上市找了很多車評來背書
還有車評嗆聲大鵬灣跑進146再來嘴操控 一直在說神調校

FOCUS調校很好沒錯
現在多連桿試駕影片也出來了
每個車評都說熱血一下有差
不是每個開FOCUS的都是溫馴車主
偶爾熱血也希望有一台更穩定的好車
或者遇到突如其來的狀況 能有更好的車輛操控性罷了

福特扭力樑沒有不好
一開始就讓車主選擇看要那款車款不就好
而且如果只是為了清庫存增加的多連桿 感覺就不是那麼好
HermesParis wrote:
緊張的是你吧?不然幹(恕刪)


哇~~~~我只看到酥酥雞+雞排
好好吃喔~~~~
因為福特FOCUS "開外掛"了,叫之前MK4買家跟新馬3買家,情何以堪 
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