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Focus MK3 四門TDCI 避震器問題

小弟的車(5W)剛滿20萬公里,20萬大保避震器正常沒漏油
但是最近總覺得車越來越跳,有在想是否有可能是避震器衰退?
請教大家一般避震器都撐多久才換?還是沒漏油就不需要更換?
另外請教MK3 四門柴油推薦的避震器及大概價格? 原則上一般通勤使用, 不追求太熱血硬派。
感謝各位回覆!
2019-09-22 20:29 發佈
請問這20萬内有修過什麼嗎?妥善率好嗎?

yajankar wrote:
小弟的車(5W)剛滿...(恕刪)
台灣歐巴馬 wrote:
請問這20萬内有修過...(恕刪)


修過的有:

13萬km 壓差感測器
15萬km 發電機
18萬km 渦輪軟管 (破裂)
其他都正常耗材,保養就照表操課:
1萬公里定保(自備機油)
3萬柴油芯
4萬煞車油水箱精
6萬變速箱油
10萬正時+綜合皮帶舵輪


我自己覺得妥善率還不錯,CP值很高的一台車
有可能衰退,畢竟在台灣這種路上真的就像拉力賽,可以換組原廠新避震看看
yajankar wrote:
小弟的車(5W)剛滿...(恕刪)
yajankar wrote:
修過的有:13萬km...(恕刪)


樓主修過的比我少,我也是5W,但是已經29萬多公里了

修過的有:
13萬km 水龜
14萬km 換電瓶
21萬km 水龜
21萬 渦輪軟管小裂,DPF自清頻率變高發現的
22萬 原廠避震沒漏油,但感覺衰退,換了改裝品
23萬 發電機掛了換新,電瓶換新
26萬 引擎電腦掛了換新
29萬 油壓引擎腳漏油更換

其餘就耗材更換
變速箱油跟正時同樓主里程更換
自備C3或934b+C1機油保養
沒清過積碳,僅偶而使用柴油精
目前電腦點顯示油耗18.1km/L
實際加油換算約17.8km/L
整體上真的覺得妥善不算很差

我避震是換了三向式避震
避震要換的話從兩萬多到五六萬以上都有
看預算選吧@@
yajankar wrote:
修過的有:13萬km...(恕刪)


還不錯耶
渦輪噴油嘴變速箱都沒事

反觀TDI...顆顆 不講了
clicker1986 wrote:


樓主修過的比我少...(恕刪)


除了水龜,你的其他零件都撐比我久欸!
我個人是把電瓶輪胎這種算耗材所以沒列出來
另外我18萬有提前更換引擎腳,雖然還能用沒漏油但是怠速抖動明顯就主動要求更換

看來避震器還是要列入更換清單
再來打聽原廠避震器價格多少好了
感謝各位的回覆!
我的接手二手2014年車。這半年一直在16.6左
最近加幾次3M柴油清潔
觀察中




********
目前電腦點顯示油耗18.1km/L
實際加油換算約17.8km/L

clicker1986 wrote:
樓主修過的比我少,我...(恕刪)
2013.5月 MK3 TDCI (9W)

10000 崎管電磁閥(火車頭??保固內更換)
20000 渦輪電磁閥(保固內更換)
50000 後車窗模組(保固內更換)
60000 鼓風機繼電器(保固內更換)
150000 水龜(保固內更換)
155000 油壓引擎腳(過保前免費換)
170000 發電機
190000 水龜、DPF後燃閥
200000 引擎腳三支(兩隻斷掉一次換)
210000 壓縮機線圈
220000 柴油幫浦漏油換墊片
230000 電子方向機 (故障馬U
240000 換避震器(無漏油廠商表示內漏,前避震壓到坑洞很跳)
250000 ABS幫浦
260000 水龜
目前270000

墮輪除10萬保養自費大概多換了2次
就我所知~ 假如換原廠的
有分柴油跟汽油兩種 然後 柴油汽油又各自分2種

比方以5W來說 是柴油 重量較重都快1.5噸了 因此 會換上柴油的避震 但與9W運動版的不同
不知道是不是桶身差異 還是只有彈簧差異

汽油的則是分運動版與非運動版

以上有錯請指正 感謝

之前屬意倍適燈的B6 但好少貨啊
B4的話考量已經偏向原廠型了 考量耐用性還是選擇原廠避震件更換

如果更換避震 建議上座 防塵套等 耗材一併更新
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