其實一開始其實是想簽四門旗艦版，
不過真正到展示間談單的時候，
四門需要的交車時間比較久，
加上業務開出來的條件，
所以當下就決定直上頂規了
交車至今對這台車整體感覺是非常滿意的，
車子的各項表現都有達到當初的預期，
尤其是co-pilot 360真的是好物，
因為工作關係常需在台南及花蓮兩地跑，
車上的駕駛輔助系統確實能大幅減輕駕駛的負擔，
另外有關於傳說中惡名昭彰的福特後勤，
雖然我才剛交車滿兩個月，
但到目前為止福特後勤體系給我的感覺是還不錯的，
例如交車當天才開不到15分鐘就出現了拉索異音，
當下交車的喜悅就像被澆了一盆冷水，
但是開回原廠後，
除了先幫我初步處理之外，
當天也立刻幫我訂貨，
整個處理過程中我感覺到在經銷商這端是有認真在看待車主的問題，
如果是他們知道原因可以處理的問題確實都有幫車主解決，
希望到我換下一台車之前，
福特後勤都能維持這種表現阿
另外交車後車上的小問題主要有3個，
第一就是上述的拉索異音，
不過這個換完料件之後就解決了；
第二個是車上的兩個USB插孔有時候會出現無法使用的情況，
這通常都出現在插線連apple carplay的時候，
如果沒有把音響關掉就直接移除手機，
就會出現USB插孔無法使用的情況，
而且這情況無法單靠重置系統來解決，
通常得過一段時間後把車子熄火重新發動才能恢復，
然後原廠也說不出是什麼原因，
只叫我換條線試看看，
問題是我原本用的就是原廠線了@@
最後一個比較困擾的問題是keyless系統的門把感應不太靈光，
常常摸了老半天都沒有反應，
車聚的時候也有其他車主表示有相同的情況，
這個問題我打算等一萬公里回廠保養的時候再一併處理，
除此之外就真的沒什麼問題了，
油耗表現也很出色，
台南到花蓮走南迴公路及台11線可以跑出每公升17.2公里(旅程電腦數據)，
台南到宜蘭全高速公路更是可以來到每公升21公里，
希望接下來幾年愛車都能維持現在的表現
