iexrocq wrote:小弟還沒買車 今年或...(恕刪) 還是那句老話,真的怕就看日系車吧,我個人2016年簽kuga 2.0T 到現在已經過保了,這期間也就按照手冊保養,期間什麼大問題都沒遇過,所以我下一台會不會買福特是看配備是否比我現在還要豐富,而不是在後勤上面。
我也是車主 試駕後對st line mk4的動力根底盤感到驚艷 隨後就下定結果4月26號第一天交車晚上載家人出門右後門無法從內部開啟4月27回原廠檢測 拆完後門板檢查 結果是線組沒接上結果又發現音響聲量開至8右前門板會有共振聲這個部分到現在都還無解現在行駛中還會有些關於組裝方面的小異音 我都當視而不見而且這台車的變速箱保護機制很重雖然有換檔撥片 有時候也不能自由升降檔對於福特定位這台是有駕駛樂趣的車 實在感到奇怪這台車本質不錯可是總是會有些奇怪的狀況發生買這台車 樓主要有常回原廠的準備
通常所指的後勤,是指車輛遇到問題維修能力及保固是否友善,發現很多人對後勤真正定義都很模糊...車子沒問題,作一些定保對車廠而言是很簡單的,所以一些車主遇到車輛沒有問題,就認為後勤很不錯,一旦車輛發生問題,才是考驗一家車廠後勤好壞,簡單的說,當你遇到一台車的問題車廠都無法處理到好,那就會認為這一家(這一廠牌)後勤是不及格的!