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總結報告:
嶄新的TNGA底盤、標配TSS 2.0主動安全防護系統,是大改款Altis的重點(還有一項Hybrid油電動力,待之後我們另外安排);底盤革新之後Altis,操控穩定性確實獲得提升,但終究仍是平民中型房車,別以為會充滿運動氣息,若你想要獲得多一點的操控感,Focus才可滿足你!
Altis將TSS 2.0系統列為全車系標配,確實將國產車主動安全標準推到新境界,這部分,Focus的Co-Piolt360系統出現在頂規車型,確實就顯得可惜,但若說整套系統的功能性與完整度,Co-Piolt360贏過TSS 2.0!
大改款後的Altis,雖然動力明顯不如Focus,但開起來順暢,好開、沒壓力,能符合多數人用車習性,標準的國民車風格,唯一可惜的是,車室空間比過去略微縮小,也明顯小於Focus,是Altis最可惜之處。
Focus仍是一貫的歐洲性格,底盤回饋較為明確,加上動力充沛,所謂的操駕樂趣,Focus絕對高於Altis,同時還有寬敞的空間,家庭用途也稱職,只是必須接受較高的車價、較差的油耗,該怎麼選,就看你對車的需求了,只是安穩代步,激推Altis,若愛好開車樂趣,Focus絕對首選!
心得:後懸吊的差異帶來Altis較好的舒適性,卻因為後座空間的縮小,被Focus弭平。油耗是最大的驚奇。
動力?安全配備?隔音?之前很多車都比Toyota強,但可曾賣贏過?沒有。
就像很多人想法子要擠進軍公教,就求個生活穩定而已。吉利老闆說:車子不就是四個輪子加個殼嗎?很多人買車也就只要遮風蔽雨有冷氣的四輪。
但有人大言Toyota一統天下?我想也不至於,這社會什麼樣的人都有,一個國家只有軍公教,那也很奇怪。不同個性的人買其他車廠、不同調性的車款,好像也是合情合理。
Fiestatitanium wrote:
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