扭力樑之亂的影片(8891)來囉~

delenatii

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樓主

2019-03-25 20:15

趕快上Youtube看喔
阿基拉說話算話, 這邊就不放連結囉~

2019-03-25 20:15 發佈

文章關鍵字扭力樑影片 8891

瞎子跟啞巴說看到鬼

瞎子跟啞巴說看到鬼
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2樓

2019-03-25 20:37

到底是收了多少錢，再那邊吹捧扭力樑好棒棒操控不輸多連桿
還有說兩者相較下，感覺差不多的
一堆車評要臉腫囉~~~

allen8642

allen8642
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3樓

2019-03-25 20:38

所以就知道台灣福特就是在騙台灣人

行李箱空間明明就一樣真的很會講

Cprius

Cprius
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4樓

2019-03-25 20:51

這次阿基拉測的有兩個重點
1.行李廂空間多連趕扭力娘差異:完全沒差
2.舒適度:多連桿>扭力樑

所以那些說扭力娘不輸的人,大概是指駕駛座開起來沒差吧XD
其他:多連桿>扭力樑
結論就是costdown再用話術包裝

巨嬰傑

巨嬰傑
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5樓

2019-03-25 20:54

其他車評都是拿新一代扭力樑對比上一代的多連桿然後在那覺得不輸...

同代一比...

turbo.33882326

turbo.33882326
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6樓

2019-03-25 20:55

allen8642 wrote:
所以就知道台灣福...(恕刪)

反正台福不差你們這些要多連桿的車主
第2缺點轉向精準度不夠.........
第3缺點扭力樑還是不及多連桿舒適

車室空間都一樣大小黃狗的春天我問他他說自己想的

efero

efero
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7樓

2019-03-25 20:56

大陸的後門板好像也比較有質感耶，還有全景天窗和自動停車...這樣一比台灣的怎麼感覺cp值有點低...

erichuang801

erichuang801
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8樓

2019-03-25 20:56

影片拍得很好，是我看過最詳細的影片，上市櫃，有錢有資源!!!

tearsofsan

tearsofsan
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135分

9樓

2019-03-25 20:59

阿基拉下圖說的是台灣ST Line扭力樑還是中國多連桿的車型？

TYTY2014

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10樓

2019-03-25 21:10

tearsofsan wrote:
阿基拉下圖說的是台...(恕刪)

台灣的FOCUS沒有天窗，大陸的福克斯才有天窗！所以上圖有天窗的是？

大陸的後門看起來有飾版，軟質塑料，比較有質感！