接單生產！現金付清！看看多少人要多連桿

lbc014

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樓主

2019-02-26 16:30

建議福特！如果銷售不錯就採接單生產，現金付清方式！把價格開出來！滿足沒有多連桿不行的客群！看看到底有多少人是真的，多少人是來鬧的！

2019-02-26 16:30 發佈

文章關鍵字現金連桿

hollyman2004

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2樓

2019-02-26 16:59

lbc014 wrote:
建議福特！如果銷售...(恕刪)

我要自動停車後座軟質塑膠全led
不要多連桿不要天窗有這選項嗎？

Hello world!!

lbc014

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樓主

2019-02-26 17:16

hollyman2004 wrote:
我要自動停車後座...(恕刪)

應該說你的需求看看有沒有量囉，沒有量！車廠為什麼要幫你生產呢？現在吵多連桿不是最熱門嗎？這麼多專業人士沒多連桿是不行的！那麼就看看有多少是真心！多少是嘴的囉！

CNC-2

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4樓

2019-02-26 17:20

糟糕! 剛說要多連桿，回答的人就說不要, 而且沒說最重要的是

--就是"你的預算"
--就是"你的預算"
--就是"你的預算"
--就是"你的預算"
--就是"你的預算"

pip334

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5樓

2019-02-26 17:26

lbc014 wrote:
建議福特！如果銷售不...(恕刪)

人家設計就這樣

要多連桿，台灣車子就要重新送驗

開出來的價格承受不起的

傻傻der

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6樓

2019-02-26 17:35

ST 保證會進但沒手排

RS 還在考慮可能視ST車型接單量考慮

以上車型保證你多連桿到不要不要的

magiQ _ Q

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7樓

2019-02-26 18:47

麥司 wrote:
滿好的，開放試駕後...(恕刪)

從頭到尾我都覺得不是扭力樑不好跟開放試駕根本沒關
倒是一堆人帶風向說大家開不出扭力樑多連桿可是一開始會被砲根本不是炮「扭力樑」本身
而是福特六和拔配備價格也沒比較低

麥司

麥司
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8樓

2019-02-26 18:49

magiQ _ Q wrote:
從頭到尾我都覺得不是扭力樑不好跟開放試駕根本沒關
倒是一堆人帶風向說大家開不出扭力樑多連桿可是一開始會被砲根本不是炮「扭力樑」本身
而是福特六和拔配備價格也沒比較低

那是你吧，一開始砲扭力樑本身的可也不少。

然後，你怎麼知道如果沒拔多連桿，價格會是多少？不然你怎麼知道拔了多連桿沒讓價格比較低？

又是看中國？
你要用這標準去看的話，哪家沒有欺負臺灣人？
而這些車廠真的是在欺負臺灣人嗎？

哪來的假議題

wwefan

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9樓

2019-02-26 19:25

看完 go車誌的試駕之後就覺得頂規有幾樣配備應該開放選配

1. 無法連動原廠導航的抬頭顯示

沒有辦法顯示導航資訊的抬頭顯示等於自廢武功 50%，應該有很多人想折現

2. 原廠導航

既然無法連動抬頭顯示又有標配 apple carplay 跟 android auto，應該有些人想折現

3. B&O 音響

不是每個人都喜歡開車聽很大聲的音樂或是木耳只要有聲音不會破音就好甚至只聽廣播的，應該有些人想折現

嘉偉有說用扭力樑首要當然就是要省成本，扭力樑換多連桿成本增加多少我不知道，但如果上述三個可以折現選配多連桿我想應該有很多人願意
尤其是不能顯示導航資訊的抬頭顯示器，導航資訊還要轉頭看中央螢幕，那不就喪失了抬頭顯示要駕駛專注前方車況的目的？真不知道開發人員到底在想什麼？

不雨

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10樓

2019-02-26 19:46

車商那麼多買車只關心福特?你確定你沒針對性?怎麼沒過到你嘴本田欺負台灣人.....這家可是從雙A避退到麥華陳還是最重要的前懸吊車價重來就沒降過反漲反漲...而且車價比同樣日系進口馬自達貴....什麼叫做欺負台灣人這才叫欺負台灣人...福特還差的遠呢!

magiQ _ Q wrote:
一直覺得福特粉絲很...(恕刪)