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new focus賞車心得(無圖)st-line沒天窗才是對的

昨天也去看車了,
Focus真的熱門到眾人矚目,
好多人在看車。
St-line外觀真的超讚
車內空間有明顯改善,
質感也有提升,
什麼扭力樑、尾燈鹵素燈泡、沒天窗對我來講都不是重點,
光那18寸米其林胎就值得了
而且沒天窗最好,
在台灣,所有親朋好友
真的沒有人喜歡天窗的,
除了一個小屁孩喜歡天窗,
(結果這個喜歡天窗的小屁孩只有機車可以騎)
其他都是買沒天窗的車,
天窗這雞肋,
超佔空間與重量,
車頂安全結構也比無天窗的車來的脆弱,
隔音也比較差,
又要擔心漏水與故障,
夏天真的要散熱,
直接把四個窗戶搖下來更快,
這次福特六和把focus全車系取消天窗這點,
我是百分百支持與肯定。
唯一比較遺憾的是後門飾板,
全是硬塑料,
嘉偉哥有講到,我特別認真去看,
後門的廉價感真的很重,
這對我有載家人的來講真的是硬傷,
目前的車是前後全皮革包覆。
想想接下來全新的1.8油電altis及大改款馬三,
Focus真的有一場硬仗要打。
2019-02-24 9:46 發佈

何絣絣 wrote:
嘉偉哥有講到,我特別認真去看,
後門的廉價感真的很重,
這對我有載家人的來講真的是硬傷,
目前的車是前後全皮革包覆。


頗呵......
內裝可以cost down成這樣...

何絣絣 wrote:
昨天也去看車了,Focus...(恕刪)


沒有天窗,被嫌不夠高級;
裝了天窗,被批就會漏水。

父子騎驢,永遠有話題可以酸,個人認為,天窗可有可無,
感覺像是很貴的裝飾品,不是很實用的配備。
昨晚六點半我也在高速公路試駕5門ST LINE

一路轉國8開到山上區的縣道

自己本身2014年2000CC FOCUS 開久了...那個引擎跟變速箱真的明顯提升很多

轉彎過程比以前舒適又流暢多了

油門踩下去後..動力湧現的反應比之前更靈敏.

煞車我不知道是否新車關係? 只碰一點點人就會有往前頓的感覺,煞車蠻銳利的

切會手排模式換檔感覺..非常的流暢..轉速到3000就可以換檔..個人感覺換檔撥片做太小塊..希望可以再做大塊明顯一點
(方便手指可以去刁住)

踩剎車後又馬上補油門..不會有以前FOCUS的會有延遲的跡象...

對我來說:

1.安全性有

2.我想要電子輔助配備也夠(畢竟我原本的車跟這世代的配備落差太大了)

3.舒適感有(對於我跑業務長城開的人會相對輕鬆)

4.想要小熱血一下也可以


所以~我買了..希望以後可以讓我工作上更輕鬆更安全
至於要戰扭力樑這問題的話

我只會說..我就安全駕駛.偶爾趕路會開快一點..
車子我都習慣三個月進原廠保養
畢竟三年我就有開9萬的實力

我選一台經濟實惠安全性夠的車來當我工作的工具...因為這不會是我人生最後一台車

我最後還是會靠自己努力直上1A2B甚至更高


現階段...我就是把它當成是個順手的好工具...





ARC527 wrote:
昨晚六點半我也在高速...(恕刪)

恭喜牽新車 我也好想換
但我的2014 Sharan 還得撐一陣子
畢竟後座常坐滿 有時還得用到第三排
七人座換中型房車 空間會被嫌

robin0222 wrote:
恭喜牽新車 我也好...(恕刪)


當家庭用途考量真的為優先

我沒結婚.跑業務..這時候還是以CP高好維修的車為主



何絣絣 wrote:
昨天也去看車了,Fo...(恕刪)


天窗拔掉是正確的
天窗真的是很不實用的配備,完全沒有任何實質性的幫助
有些車款頂規版還強制安裝,爛得要死
*To Get Her*
自己不喜歡天窗,不代表每個人都不喜歡天窗
我覺得沒天窗有點可惜

何絣絣 wrote:
除了一個小屁孩喜歡天窗,
(結果這個喜歡天窗的小屁孩只有機車可以騎)
其他都是買沒天窗的車(恕刪)

你知道嘉偉哥的3008新車還特地花5萬選配全景天窗嗎?
你知道全景天窗戶的開闊感可以大幅降低行車疲勞感嗎?
雞肋天窗是傳統天窗,全景天窗還雞肋也無言了!!!
這個世界很大,多點包容別人不一樣的選擇。
不是和你相反的選擇就是小屁孩OK?!
真心任性的希望台福給我全景天窗!!!
容我做一次老屁孩也不錯。
胡說八道一通,你如何證明天窗會降低車體安全性?
你會這樣說代表你沒唸過力學
不懂別裝懂
沒知識就去多唸點書 別瞎掰
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