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ESCORT 可以停產了吧~!

C2底盤
棚鋼33%
車身減重
6氣囊
超美的外觀
123p

ESCORT這台要怎麼賣呢?
買這台的車主應該是幹在心裡口難開~
2019-02-24 1:23 發佈
文章關鍵字 Escort
這很酷勒 wrote:
FOCUS MK4...(恕刪)

四門跟五門客群不一樣,四門是家庭客群為主。除非focus四門也出個70萬以下的低規版,才會真正打到Escort。
而且67.8萬這臺focus除了沒有旋鈕排檔,也沒有換檔撥片。
跟escort比,也少了倒車顯影、皮椅、天窗、導航、行車紀錄器。
我也希望Escort停產,出一台70萬以下的四門Focus

Focus的產品力比Escort強多了,福特棄Focus保Escort是什麼策略?

JasonMMIV wrote:
我也希望Escort...(恕刪)

也不能這麼說,對預算族群來說,60幾萬能買到這些配備,Escort是很划算了,更何況Escort入門款的才50幾萬。
Focus如果出四門,然後配備什麼都沒有,連皮椅都沒有,市場競爭力不會有Escort好。

OTOP wrote:
也不能這麼說,對預...(恕刪)


這2台車來比,車格當然是焦點號獲勝,但配備是ESCORT獲勝,
若還要更便宜的車,那就只剩下ESCORT。

熊熊想到,焦點號有用到 雷射銲接 這技術了嗎?
比照五門入門款配備加上皮椅
出個4D入門皮椅款賣67.8 or 68.8
Escort真的就不用賣了
消費者也能一樣價錢買到更好的車

JasonMMIV wrote:
我也希望Escort...(恕刪)
這很酷勒 wrote:
FOCUS MK4 ...(恕刪)


早買早享受吧。
買的當下,什麼規格配備都知道了,有什麼好後悔的。

至於新Focus, 聽到一堆車評在講16kg的減重。
這....才16kg的減重,有很厲害嗎?
有必要特別拿來講?
bibliophlist_32 wrote:
才16kg的減重,有很厲害嗎?...(恕刪)


當然厲害,棚鋼比例增加到33%,媲美公認裝甲坦克的VOLVO,
棚鋼(重量)增加、車體剛性比之前更強然後又反而減輕重量,雖然才區區16KG。

但是比起某牌也不知是用了什麼外太空科技,直接車重就少了近百公斤,
跑起來輕拖又省油,那當然是大大不如了。
接下來可能可以見到ESCORT 降價
David
我覺得能將有限的準客戶變為客戶才是最重要的,讓這些65萬上下預算的準客戶比來比去,何不快出個4D入門款,還去在意escort的模具開發回收,畢竟這是你們說的客戶不再給第二次機會,快把客戶搶進來才是最重要的,對手會慢慢等你escort回收,再推出MK4 4D入門? 應該趕快佔領市場,把口碑打出去,拉動中高階,一手好排不趕緊打出去,對手都要出完牌了。
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