ST-Line的輪胎果然一樣配
PS4 235/40R18跑胎
連輪圈也一模一樣
看來以下的測試影片更有參考性了
https://youtu.be/d_v9sy32Z5I
請開英文字幕
來看看國外媒體的測試影片吧
這是一款搭載扭力樑的Focus MK4
有麋鹿測試及繞錐測試，可見後輪舉腳
但他們卻對於其極限動態反應是肯定的
所以，可以不用以訛傳訛了。
扭力樑，我的Fiesta 5MT也是搭載啊，不覺得不好！
它沒你想像中那麼不堪。
本來捧著現金等，看到扭力樑我心也涼了，苦等好久的準車主 悲情
所以才會造成那麼大的反應，說真的如果連多連桿跟扭力樑都開不出來那您真是幸福，坐的人非常有感不用激烈操駕就有感了好嗎...
然後護航的只會說不輸？？？哪裡不輸？？然後說拿扭力樑換空間也不錯啊！！！哈哈車體一樣換懸吊可以多空間？邏輯沒問題吧？
也有人會說新馬三也扭力樑啊，但是人家是全球都一樣扭力樑，擺明就是我要控制成本，但是Focus可不是啊..重點就在這裡一直以來不是扭力樑好或不好，而是為什麼台灣版本不能跟其他國家一樣高配多連桿，低配扭力樑。
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