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Focus1.5T中階千萬不要拔掉acc啊

在ptt回文內看到有鄉民說業務端已經拿到中階focus資料,拿掉acc、hud、led,希望有人可以提供明確的資料。

是有點嚇到了,沒有acc賣78.9萬,完全沒有cp值啊。
2019-02-16 11:48 發佈
Fiestatitanium wrote:
在ptt回文內看到...(恕刪)


我覺得這幾樣是鐵定拔的吧,除此之外B&Q音響也一定沒有,不然樓主想這些保留,然後拔恆溫空調,後座出風口,push start/keyless嗎?這些的差價好像不到8,9萬...

其實你換個角度想就好了,如果78.9萬就有ACC,HUD,LED頭燈...那誰還買頂級的?更別說86.9萬擁有LV2自動駕駛已經是最超值的了,如果連80萬以下都有...福特才沒那麼佛心呢;我不是業務,只是就事論事來判斷,因為我也在等中階和入門的規格,但是我一點也不會期待會有ACC和LED頭燈

不過對於4門買家來說,78,79萬的價格帶還有Elantra sport這個強敵,有更好的動力和底盤(相對來說油耗是比較差),配備也不錯,如果MK4拔了上述那些東西的話,我想,實際售價恐怕還要再降個2,3萬會比較好。

magic3d wrote:
我覺得這幾樣是鐵定...(恕刪)


之前版上不是有業務資料流出說整套co-pilot市值8萬嗎?

可以拔的有hud、led,再拔bo音響都比拔acc強啊,沒acc的話,幹嘛給你拔多連桿啊。

再說主動預防系統也可以區分車前、車側、車維,其中又以車前acc、aeb最重要,多國都在簽署新車必須有自動煞車的規定了,怎麼會想到要拔車前呢,了不起拔車維就很痛了好嗎?
通常不是都頂級款才會上這些料
Fiestatitanium wrote:
在ptt回文內看到...(恕刪)
Fiestatitanium wrote:
之前版上不是有業務...(恕刪)


這樣講好了,國產車來說,大都是比較中低階的有盲點偵測,RCTA 後方車側警示系統等等而沒有ACC,有看過中低階只有ACC/AEB而沒有這些的嗎?

magic3d wrote:
這樣講好了,國產車...(恕刪)



大大,你還少算st-line獨家套件這8萬喔,我認為focus五門中階不會有這套件。
Fiestatitanium wrote:
大大,你還少算st...(恕刪)


ST-LINE是89.9萬這台,跟4門86.9萬的價差大概就是ST-LINE套件的差別,而我是用86.9的這台來做中階規格的判斷的喔。
我是覺得真的不用期待1.5T+8AT 7x萬會有ACC/AEB啦,看看台灣市場現在7X萬有ACC的頂多是1.0T的小車,要福特這麼佛心很難...

magic3d wrote:
ST-LINE是89...(恕刪)

舊馬三次階就有AEB了,還是進口車
就看福特有沒有所謂的誠意...
如果沒有,以前ESP時代的安全不分等級就 = =

magic3d wrote:
ST-LINE是89...(恕刪)


也可以啊,四門旗艦86.9,和四門中階77.9,價差9萬而已,可以拔的hud、前後led燈,加上車維也差不多了,而有沒有車前,成本根本沒差多少,但沒有acc肯定不會有買氣,再拔沒多少成本的車前,到時肯定又是幹聲連連。

我也說了拔車維都很痛了,我寧願沒有bo音響。

基本上拔hud、前後led、bo音響這些配備,配備整套co-pilot360才是真的會做生意,因為這些成本差不多,但是acc才是王道啊。
中階可能比照對岸,連外後視鏡電動收折也沒了。
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