Focus mk2.5 2.0NA 引擎警示燈閃爍

(感謝幾位網友的回覆,下面會陸續更新處理方式)

如標題,請問儀表板的引擎警示燈閃爍,可能的原因?
等明天車廠有營業會牽去檢查,今天先跟各位前輩們請教看看有什麼需要檢查的。

車子是2011年的 Focus 5D 汽油2.0(末代mk2.5),目前里程七萬一千公里左右。

發生經過:
剛剛早上發生的,在高速公路上(新竹往林口),遇到上坡所以補油門,感覺車子開始輕微抖動,
嚇到馬上鬆油門,就不抖了,再踩深一點又開始輕微抖,重複幾次後儀表板上的引擎警示燈就開始閃爍
(說輕微但是當時後座還載著妻小,所以滿可怕的 QQ)

開始閃燈以後,就只敢輕輕含著油門開(時速大概80左右而已),再開一小段路(大約一兩分鐘內)警示燈就熄滅了,
這時剛好目的地林口也快到了,就開下交流道了,下到平面後就一切正常了,

(到目的地,車子停好車位熄火後,在目的地停留了大約兩個半小時)

回程路上,一樣在高速公路上,中間一段需要補油門提速(大概從80左右開始再加速),此時又抖了(警示燈沒亮),
跟去程時一樣,放油門就不抖了,油門不要踩太深就沒事,還是可以慢慢開到時速100左右,

就這樣小緊張的開回新竹,在靠近家裡一條路況很熟的平面道路直線上,剛好等紅燈是停第一台又沒車,
綠燈後就實驗重踩全油門加速到道路速限上限60,大概到了時速5X時(轉速大約4千),引擎警示燈又閃起來了,
看到閃燈後我馬上放油門,一樣沒多久警示燈就不閃了,之後就安分的慢慢開到家了。

1. 抖動的感覺就是車子會頓一下頓一下的感覺,此時車子速度上不太去
2. 警示燈是用閃的,不會恆亮
3. 發生時變速箱應該都沒有正在換檔(高速公路都是4檔在巡航,轉速2千五到3千之間)
4. 感覺觸發都是踩油門要引擎提高出力時發生,只要是輕踩油門,順順開到100都不會發生
5. 車子的保養紀錄,除了基本換油之外,還記得的有壞過更換一邊的傳動軸,換過一次火星塞,換過一次變速箱油,最近剛換掉四輪的煞車片,左右兩邊的李子串今年也剛壞掉換新

因為不是很懂車,所以上來請教前輩們,除了明天尋求修車廠的建議之外,
還有建議要往哪方面去檢查或是注意的,在此先謝過了,謝謝

P.S. 奶粉錢花很兇很難賺,很怕荷包要大失血,但要是動力系統真有問題,不修也不行,安全第一啊 QQ

[2018-12-24 更新]
陸續給兩家維修廠查過,都沒有查出問題,診斷電腦也沒看到故障碼,
目前也只有在高速公路上(想起來都是在上坡段時發生),師傅們也不敢隨便下定論(至少都沒有亂框我 XD)

第一家維修廠檢查,建議清理節氣門後再試試 <-- 無效,上周在國一北上三義上坡那有再發生

第二家維修廠檢查,網友提出的的火車頭,高壓線圈等都有拔起來再簡單巡一下(目視,量電壓而已)
(因為我後來查保養紀錄,發現火星塞好像從沒換過,所以我主動提出幫忙更換火星塞試試,師傅目視檢查是覺得火星塞看起來還OK,但我想遲早也要換,所以還是請他幫忙4個都換新了)

換了之後,也不知道是不是錯覺,車子踩油門加速反應好像變好了一點 XD

目前都還是都在猜測階段,打算再開一陣子,有問題再依序換掉火車頭 和 高壓點火線圈
2018-12-09 16:42 發佈
感覺被限速了,如果你有顯示訊息文字,會更好判斷。我發生過幾次,都是感知器問題,前幾次會回原廠也是消除錯誤碼就正常,後來我都自己消錯誤碼了。久病成良醫

omegaw wrote:
如標題,請問儀表板的...(恕刪)


感覺像是火車頭(可變歧管電磁閥)掛了

omegaw wrote:
1. 抖動的感覺就是車子會頓一下頓一下的感覺,此時車子速度上不太去
2. 警示燈是用閃的,不會恆亮
3. 發生時變速箱應該都沒有正在換檔(高速公路都是4檔在巡航,轉速2千五到3千之間)
4. 感覺觸發都是踩油門要引擎提高出力時發生,只要是輕踩油門,順順開到100都不會發生
5. 車子的保養紀錄,除了基本換油之外,還記得的有壞過更換一邊的傳動軸,換過一次火星塞,換過一次變速箱油,最近剛換掉四輪的煞車片,左右兩邊的李子串今年也剛壞掉換新

因為不是很懂車,所以上來請教前輩們,除了明天尋求修車廠的建議之外,
還有建議要往哪方面去檢查或是注意的,在此先謝過了,謝謝


放心吧!我前一輛車Metrostar跟你的Focus 2.0引擎是同一具,也曾在高速公路發生過一模一樣的現象

車廠一眼就看出是高壓線圈掛點了,換掉立馬恢復~~~只是價錢忘了,印象中連工帶料2,3000的樣子(已經是10年前的事了)
[2018-12-24 更新]
陸續給兩家維修廠查過,都沒有查出問題,診斷電腦也沒看到故障碼,
目前也只有在高速公路上(想起來都是在上坡段時發生),師傅們也不敢隨便下定論(至少都沒有亂框我 XD)

第一家維修廠檢查,建議清理節氣門後再試試 <-- 無效,上周在國一北上三義上坡那有再發生

第二家維修廠檢查,網友提出的的火車頭,高壓線圈等都有拔起來再簡單巡一下(目視,量電壓而已)
(因為我後來查保養紀錄,發現火星塞好像從沒換過,所以我主動提出幫忙更換火星塞試試,師傅目視檢查是覺得火星塞看起來還OK,但我想遲早也要換,所以還是請他幫忙4個都換新了)

換了之後,也不知道是不是錯覺,車子踩油門加速反應好像變好了一點 XD

目前都還是都在猜測階段,打算再開一陣子,有問題再依序換掉火車頭 和 高壓點火線圈
請問有還有後續處理什麼嗎?小弟遇到類似狀況,謝謝
我發生過類似的狀況,也是大腳油門時車會抖幾下,但還是能上到16格(再上去不敢)。
晚上山路引擎燈亮了幾次,隔天自檢機油液面正常,接藍芽OBD2有故障碼說第二汽缸點火異常,去換了高壓線圈後就正常了。

但我不是Focus,是A4,供參考。
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
kraitman wrote:
請問有還有後續處理什...(恕刪)

我的mk2 focus1.8前陣子發生跟樓主一樣問題

上坡補油門就會抖

後來換了點火線圈就正常了(清過節氣門無效)

點火線圈自己更換很簡單,只要插頭拔掉,拆顆螺絲,4隻全換網路買diy省很多
給你參考
你的情形跟我的狀況一樣….去原廠用電腦檢查說是節氣門故障,換了之後開沒半小時又出現一樣的問題,後來我是換了燃油幫浦才好。
喔耶~

修車遇到這情形好像都只能一個個換,無交叉測試

2023-02-14 12:51
厲害,十二年了,火星塞都沒換過~~
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