小弟上禮拜買了一台中古車,
06年Tierra Aero.
車商口口聲聲全部原廠貨,
可履約保證balabala...
但我還是中招了.
牽車後隨即進原廠保養兼驗車,
狀況如下:
(1)明明是Aero,卻跟我說是XT,因他的引擎蓋跟水箱罩換成XT的.我事前對Tierra車系沒有深入了解,後來才知道Tierra後來的小改款有這麼多=>反映在車價上.
(2)前保桿,水箱架,水箱及風扇換過=>但Sales卻跟我說是都是原廠的,沒有動過.
(3)避震器上座是好的,但機油底殼面向防火牆的地方卻有凹陷.原廠說可能是事故時車體向後潰縮使得機油底殼撞擊後方井字樑造成凹陷.
(4)煞車的時候,左前輪處有一種悶悶的磨聲=>是否可能是車輪,傳動軸,還是變速箱有問題.
現在我想請問大家:
(1)這車算不算重大事故車?我有回車行理論,他們說要傷及前輪中線以後部位之車體結構、大樑、ABC柱...等,才算重大事故.甘有影?但機油底殼的凹陷已在車輪中線附近.
(2)假設真的車體有潰縮至前輪中線以後導致機油底殼受井字樑撞擊而凹陷,那引擎跟變速箱應該也掛了.但我對照行照的引擎號碼卻是對的.是否有可能變造過?
這些事情攸關安全,
請板上大大幫忙解答了,
謝謝!
去找最早的車牌號碼
請認識的車險業務調出之前的出險紀錄
這是全國通用的系統
1.你就可以知道出險過幾次
2.花了多少維修費用
3.在哪修
4.修了哪些東西
THAT ALL
PS
這些功課是在買車之前就該做過的
a b c d e f g .........
HelloJimmy wrote:
現在我想請問大家:
(1)這車算不算重大事故車?我有回車行理論,他們說要傷及前輪中線以後部位之車體結構、大樑、ABC柱...等,才算重大事故.甘有影?但機油底殼的凹陷已在車輪中線附近.
就這點來說，如果你是要賣車的話，他們會跟你說是重大事故，若您是買車的話，當然就不是了。
現在講什麼都沒有用，買出之前簽定的買賣契約看看，有沒有什麼有用的條款，如果沒有的話，就回歸民法物之瑕疪擔保責任，但是車子還可以開？而且事故是否反應在車價上（低於行情）？這些都有討論空間。
我自己也是買二手車，大問題沒有，小毛病一堆，車子也撞過，還是跟網上知名車行買的，買的價格還高於行情，搞到現在都快一台新車的錢了，心裡幹的要命，當初也考慮提起訴訟，但種種考慮而作罷。
買二手車，我覺的除了送德國萊茵鑑定外，其他的什麼「保證」都沒有用。
ps：要提起訴訟的話，最好是您要有車庫，不然我覺的顧慮滿多的。
內文搜尋
從 APP 打開
X