問一下各位大大...為什麼三缸的物理動作明明小於四缸...為什麼三缸的抖動會比較大呢??
看這影片 活塞的行程都是1 2 3獨立運作
不像一般四缸車型
同時是1 3缸運作 再輪到2 4缸運作
以物理定律來說震動比較大的應該會是四缸引擎吧??
為什麼每次爆炸 點火都只有一缸一缸的運作 反而抖動會比較大呢??
阿比逼 wrote:
問一下各位大大.....(恕刪)
http://designer.mech.yzu.edu.tw/articlesystem/article/compressedfile/(2003-09-15)%20%E5%BE%9E%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B9%B3%E9%A0%86%E6%80%A7%E8%AB%87%E5%AE%8C%E7%BE%8E%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E7%9A%84%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%B5%90%E6%A7%8B%E2%80%94V12%E5%BC%95%E6%93%8E.aspx?ArchID=538
三汽缸引擎每轉720/3=240度有汽缸點火一次，四汽缸引擎每轉720/4=180度（半圈）有汽缸點火一次，…12汽缸引擎曲柄每轉720/12=60度便有汽缸點火一次。顯然的，引擎汽缸數越多，動力輸出越能連貫。
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