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ford原廠都把車主當凱子

今天回原廠保養,51000公里+換雨刷,報價六千多,我刪除不必要的項目像清引擎積碳之類的變五千多,
然後我在等候室看報紙休息,接待又跑來,說我空氣過濾要換了,電瓶容量只有45%要我換電瓶五千多,加加變一萬四千多
我皺了眉頭刪除電瓶,算一算也要八千多元。
雖然我的保固明年四月到期,不過不想再當肥羊。之後的保修我決定回我熟識的民間保養廠做了,什麼福特原廠,再搞下去我就破產了
2018-05-30 0:04 發佈

beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,5100...(恕刪)

任何原廠保養都是貴阿!

像是消耗品:雨刷 電瓶 輪胎 燈泡 外面私人保養廠換就好

雨刷大賣場數百元就能有! 自己DIY更換即可
我有沒有看錯?5100公里電瓶就剩45%,我記得電瓶有保固一年,N年前我開Focus MK2有保固一顆

5/30更正,樓主一開始寫5100公里,後來才改51000


所以


大保養本來就會貴一點啊⋯⋯
自己再斟酌砍單嘛
我四萬保養原廠報價16k+
刪掉很多不必要的,以及自己可以更換的,剩下5k+
而且原廠保養,很多都不依照手冊建議,他們都把項目隨便拉一拉,然後專員只會講,看車主想保養什麼,都可以
還好我已經找到民間保修場了,以後就看著辦吧~
樓主是開玩笑嗎 明天四月保固到期 里程只有5100公里。 第一次保養?
beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,51...(恕刪)


為什麼我5000公里保養只需3000左右?雨刷、電池不必在原廠換吧,這些到外面換就好。我的KUGA已經一年了,做1萬公里保養原廠測出來健康率是98%,你的45%需要檢視一下用電習慣。
除了必要支出外
其它的你都可以刪減
這在台灣哪一家原廠的都一樣
要不然讓你在那邊吹冷氣、喝咖啡、吃點心的預算從何而來?

福特的算不貴了
等你去進口品牌就知道了

retrowade wrote:
樓主是開玩笑嗎 明...(恕刪)


..明年四月保固到期,所以是2016/4買的....
才開5100? 等於平均一天只開7公里...是不是打錯里程了?
機油放兩年多沒換過?幾乎沒在開車,所以電池沒電了吧,空濾也不用換。

我的7000保養單,也才3000多....




我的手排車,最貴的一次保養是8000元:除了基本機油,也換了水箱精/變速箱油/煞車油。
空濾/冷氣濾網這些可以DIY的我都自己換,電瓶也還有60多%。

所以可以DIY的,也是能省下不少工本費。
現在哪家車廠不這樣搞的???
beefly6565 wrote:
今天回原廠保養,5100...(恕刪)
樓主有沒有上過福特的官網?劣者的車子都在原廠保養,一直都是明碼標價的啊!


這個價位應該還算可以吧???!!!
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