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國道4號Kuga遭貨卡追撞

2018-05-09 8:44 發佈
文章關鍵字 Kuga 國道4號
kuga坦大車不是第一次了。真的勇。

這是去年的另一件事故
救了前面的鋁罐車
看樣子這台前氣囊也沒爆,因為感應sensor在車頭
鼻樑骨折?沒繫安全帶吧?

據我所知真的很多人不繫,甚至買了插銷來用
cywei wrote:
2018/5/8號...(恕刪)

mmppeegg wrote:
鼻樑骨折?沒繫安全...(恕刪)

沒繫安全帶+1
不知道苦瓜有沒有安全帶緊縮的裝置?如果有其實安全氣囊沒爆開也不會撞得鼻青臉腫吧,但重點是安全帶要係上去了
其實要感謝的是前面的TIIDA
力量都給TIIDA去吸收去潰縮了,KUGA車主該包紅包給他

鼻子出血斷掉,就是沒繫安全帶.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
沒繫上安全帶為何只是鼻樑
車禍造成的胸部挫傷比較大


1.有繫上
鼻樑撞到方向盤是可能..

2.沒繫上
不止鼻樑..頸椎(鞭索效應)..胸部挫傷(含臟器內出血)都是可能發生的

呆呆兔 wrote:
沒繫上安全帶為何只是鼻樑
車禍造成的胸部挫傷比較大...(恕刪)

手有穩妥放在方向盤上
就不一定會有胸部挫傷,
新聞很多時候會以最明顯的傷勢做報導
求證時間也短,能報導的資訊有限。

受傷後,最不舒服的地方才會第一時間被重視
其他的不適也是半天後一天後才會注意到的
cywei wrote:
2018/5/8號的...(恕刪)

如果這種休旅車還能被小貨車撞爛,那就真的包一包回去了

cywei wrote:
2018/5/8號...(恕刪)


福特車的堅固程度一向是不用懷疑的.

但福特維修體系很糟糕的程度同樣也不用懷疑....

hartgez4 wrote:
手有穩妥放在方向盤上
就不一定會有胸部挫傷,
受傷後,最不舒服的地方才會第一時間被重視
其他的不適也是半天後一天後才會注意到的...(恕刪)



有繫跟沒繫上的車禍機轉差很大
至於此類的SOP
會先詢問是否有繫安全帶
在車禍傷者的第一時間判別
有繫跟沒繫的處置會不大相同!!!
當然也依現場狀況有所不同!!



根據豐原醫院則表示,鍾男送醫檢查發現鼻梁骨折,有腦震盪現象,留院觀察中。
-->依新聞報導:兔子猜測車主有繫安全帶....所以傷勢集中在頭及面部
如果沒繫上...傷勢不會只有如此!!!
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