小弟的2014年fiesta 1.0 在大概三萬多公里發現漏水問題，後來進廠三天維修，相信這問題在同款車主上都不陌生.
研究過後也知道是一條水路的止水環多洗了一條溝，導致止水環破損漏水，維修過後原廠也保證不會再因為這原因漏水.但小弟因使用里程數較高，再過保固前一直發生水溫往上拉的問題，水箱水位也有微微減少，原廠檢測多次也並未發現問題，只先行換掉風扇繼電器測試，但水溫度往上拉還是持續發生.
而在後續車子過保固前進場兩週處理異音問題（到目前原廠抓不到問題還在鬼打牆，說上報福特六和等待回應中，上報三個月了，無奈），領車後已經過保固.
最火大的事情發生了，這一週一直發現水箱水持續降低，剛好回廠再次處理異音，車子架起來發現漏水漏的一蹋糊塗.
原廠原先已過保固提出車主付工資條件，經過與0800的友好溝通後才改為保固處理，後來進廠拆車的時候,發現又是一模一樣的問題，附上小弟現場拍的照片
這次維修強烈要求原廠替換此部件，因為已經發生原先打膠封住此缺口在大概60000公里又再次漏水問題，但原廠還是一樣的方式處理，不根治此瑕疵，根本就是要車主後續發生自行掏錢維修，而且此問題嚴重影響行車安全.
後續也跟2015年式車主確認（里程破10萬）並未發生漏水問題，網路上也很多相關資訊，2015年式已經從根本改善此問題.
許多2014年式的車主，相信都已經過保固，也維修過一次漏水問題，請小心再次發生一樣的問題.
最後呼籲福特車主以及準備入主的車主（請三思），這是一台好車，但原廠的保固處理態度跟維修（可憐的一線人員被爛體制搞黑），請沒事就開引擎蓋吧！
