前幾天第一次遇到系統作動,是在市區的無號誌十字路口,我是直行車,因前方正在塞車緩慢行進,對向有一部車欲左轉進入我右邊的
巷子,所以我讓她先過,當她轉過超過一半時,前方直行的車輛已開始移動,所以我也緩慢前進,我估計我到達路中央時他也應該過了,
結果沒想到她到巷口時突然停下來,而我的車頭距離他的車尾不到1米,我意識到繼續前進的話有可能會碰到,正當我右腳要踩剎車時,
都會行車作動了,幫我急煞停住,下了我一跳! 系統反應大概比我快了0.5秒吧~
要嘛就說福特的這些系統不會比百萬等級那些歐洲車更好用。
我目前有主動介入過的只有車道維持系統，雖然感覺好像沒有歐洲進口車那麼厲害，聽說VOLVO是一直維持在車道中間，我沒試過，但我覺得福特的也夠用了，介入的程度還有時機點都不會造成我在駕駛過程有被嚇到的感覺。
主動安全配備雖然是輔助系統，但遇到事情了，就會慶幸當初有買。假設真的撞到了，有保險支付當然省下非常多事情，但也不代表完全沒有麻煩。
其實看了一些介紹主動安全配備的節目介紹後，我覺得這些配備除了保護自己，同時也在保護別人，所以我後來非常堅定的買了頂級款，當然下手時還是有點痛 XD
恭喜我們入手好車！
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