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有人在等focus mk4嗎

有人原本想買mk3.5頂版,結果看到mk4明年發表的新聞後停下腳步的嗎? 小弟本來要衝一台結果看到廣大網友目前的文章分析看來,目前車價似乎不好談什麼鎖價,加上mk4的消息出來後整個猶豫了。不知道要不要等mk4
2017-11-23 16:56 發佈
文章關鍵字 Focus MK4
明年國外發表,以六和之前的導入時間來看的話,應該會到2019年才會國產上市了吧!如果國產化的話~
2020年應該買得到
有,我跟您一樣本來想買MK3.5,
但看到國外馬上就要發表了,
另外在PTT有一位網友爆卦說台灣明年會跟國外一起上,
我覺得可信度很高,
原因有二,
1. 該位爆卦網友在九月份就說MK3.5在10底月會補上導航和倒車顯影命中
2. 這次美國低階款MK4會在大陸長安福特生產
長安福特如果同步生產,
可以預期六和可以在幾個月內同步或是完全同步,


這是我自己的判斷啦,
所以忍著沒牽MK3.5,
如果要等到2019 or 2020,
產品中斷的也太長,
或是會補上ACC‘
畢竟我剛載下來的MK3.5手冊已經有ACC的部分了,

一起捏著忍吧 XD
忍著不買MK3 or Mazda3,
我相信國外明年初發表後,
台灣應該就會有消息了。

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1505391205.A.97F.html
生平進退如飆風 一睨人才天下空 獨向蒼天橫冷劍 何必生吾慚英雄
paulpro wrote:
有,我跟您一樣本來想...(恕刪)



哈囉 想不到我兩個月前ppt的文章被你挖出來了
這些消息是我一個業務朋友說的 包涵同步上市不過這個他也是無法很確定 所以大家聽聽就好!


坦白說實行one ford政策以來雖然 國外先上市的車日後才導入台灣 
這並非壞事 因為新車上市總是會有大大小小的問題產生 藉由日後產線或零件改良而讓車子更精進
相對的國外已經先幫我們當白老鼠了 這未嘗不是好事?


反觀福特的保修體系.....如果新車跟國外同步發表的話.....
我個人猜想 六合應該不會去冒這個險吧!
畢竟六合也不想新車導入問題卻一堆 而讓消費者罵到臭頭 讓消費者對於福特的信心又大打折扣了


以上為個人言論 不代表任何人立場
可以討論 請勿筆戰!




我的05' MK2開到現在已經要破30萬公里了,本來也在看MK3.5,不過兩大兩小加行李實在不太夠用,之前對新款SX4很有興趣,但是最近MK4的照片不斷流傳,而且偽裝程度越來越低,應該差不多已經定裝了,外國車媒預料明年一月就會發表。

對我來說重點是MK4確定會加長軸距,改善MK3/3.5空間狹小的問題(外媒攝影師拍間諜照時就說,光看外表就覺得明顯大一號),這讓我忍不住暫時hold住換車念頭,反正新車發表在即,先看看再說,畢竟我一年要開2-3萬公里,一開就是十年,國產車後續維修還是比進口車好處理。


新款的Fiesta和Focus定位將會高級化,價格可能也會跟著高級化
我也在等4代出來
不知道要等到何時...
以動力妥善來說MK3.5還是比Mazda3好太多了,對mk4期待很多,等 +1。


sunny7123 wrote:
我的05' MK2...(恕刪)


全新改款的軸距約2700, 應該會有明顯的縱向空間改善效果,
而且車寬好像也有增加,
主機螢幕跟 kuga 有點像,
車價應該會貴一些,
但空間跟功能的提升, 看來是有值得耐心等候的。
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