
即使是基本款,只有鹵素頭燈,車頭依然霸氣外露。

雖然是旅行車,但車尾卻不顯笨重。

要前往巴斯時,途經巨石陣附近,因為要趕路,只能遠遠眺望,意思到了就好。

像這樣的道路大概在台灣是線道的水準,速限頂多時速50、60公里,在英國還滿常訂在時速60英里。對,你沒看錯,就是60英里!

加上英國人大多都不浪費速限給的額度,所以像這樣遇到大車時,心裡壓力就很大了。萬一對撞,一來一往可是將近時速200公里呀!

在Chipping Campden小鎮看到的FORD經銷商。

當時英國的FOCUS剛改成馬丁頭不久,那個售價大家可以算算看,有夠俗啦。

如果是車流量少的鄉間小路,開車真的是享受。這條道路位於峰區起伏的丘陵間,開起來有TOPGEAR的fu。。

補拍側面照。有些旅行車會有尾大不掉的沉重感,MODEO Estate的尾廂恰到好處。

右後45度角再一張。這是我覺得最有特色的角度。

旅行車與樹林的搭配絲毫沒有違和感,反而適得其所。

在峰區的Hartington小鎮住宿2晚,很喜歡這個小鎮給人的感覺。

某天下午過後,從湖區最北邊的Keswick直接殺到愛丁堡,這是單日行駛里程最遠的一次。過了晚上8點還沒到目的地,3度的室外溫度提醒著已經到了英國之北。

離開愛丁堡後往南行,到了蘇格蘭跟英格蘭的交界。

交界所在地點的地圖。

路邊的告示牌解說著英國(正確應叫聯合王國,簡稱UK)國旗組成的由來。

歷史的傷痕,讓不少蘇格蘭人至今對英格蘭仍然涇渭分明,想脫離英國。




























































































