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等不及台灣進口,我先去英國開MODEO Estate了

最近聽說台灣福特有意進口MONDEO旅行車款,回想起距今正好兩年前,就已經在英國嚐鮮了。2015年10月去英國租車自助旅行,去之前常常看TOPGEAR在郊區試駕的影片,對於3位主持人在優美的路線開車很是羨慕,於是規劃用12天的時間,從倫敦順時鐘環遊英國一圈。原本囿於預算,事先上網租車訂的是現代i30,沒想到取車時i30不在,租車公司直接免費升等柴油MODEO Estate,意外的體驗了這款舒適、操控、空間、省油兼具的好車(安全當然也有,但還好沒體驗到)。

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即使是基本款,只有鹵素頭燈,車頭依然霸氣外露。

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雖然是旅行車,但車尾卻不顯笨重。

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要前往巴斯時,途經巨石陣附近,因為要趕路,只能遠遠眺望,意思到了就好。

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像這樣的道路大概在台灣是線道的水準,速限頂多時速50、60公里,在英國還滿常訂在時速60英里。對,你沒看錯,就是60英里!

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加上英國人大多都不浪費速限給的額度,所以像這樣遇到大車時,心裡壓力就很大了。萬一對撞,一來一往可是將近時速200公里呀!

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在Chipping Campden小鎮看到的FORD經銷商。

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當時英國的FOCUS剛改成馬丁頭不久,那個售價大家可以算算看,有夠俗啦。

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如果是車流量少的鄉間小路,開車真的是享受。這條道路位於峰區起伏的丘陵間,開起來有TOPGEAR的fu。。

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補拍側面照。有些旅行車會有尾大不掉的沉重感,MODEO Estate的尾廂恰到好處。

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右後45度角再一張。這是我覺得最有特色的角度。

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旅行車與樹林的搭配絲毫沒有違和感,反而適得其所。

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在峰區的Hartington小鎮住宿2晚,很喜歡這個小鎮給人的感覺。

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某天下午過後,從湖區最北邊的Keswick直接殺到愛丁堡,這是單日行駛里程最遠的一次。過了晚上8點還沒到目的地,3度的室外溫度提醒著已經到了英國之北。

等不及台灣進口,我先去英國開MODEO Estate了
離開愛丁堡後往南行,到了蘇格蘭跟英格蘭的交界。

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交界所在地點的地圖。

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路邊的告示牌解說著英國(正確應叫聯合王國,簡稱UK)國旗組成的由來。

等不及台灣進口,我先去英國開MODEO Estate了
歷史的傷痕,讓不少蘇格蘭人至今對英格蘭仍然涇渭分明,想脫離英國。
2017-10-29 1:01 發佈
evoq wrote:
最近聽說台灣福特有意...(恕刪)

真美麗的風景,感謝分享!

evoq wrote:
最近聽說台灣福特有...(恕刪)


車美 照片美 解說也很棒. 五分奉上~~~

請教第四張圖, 雙向單線的路, 為何車頭地上會有個逆向的左轉箭頭. 好特別.
這要從中央的白線先說起了。因為大部分英國郊區的路不寬,通常只有去回各一道,要超車勢必得跨到對向車道。為求安全,兩邊的車輛必須輪流超車,所以中央的標線會有出現一實一虛的白線。以這張照片為例,我這一向(左)的白線是實線,表示不能超車,對向(右)的白線是虛線,表示可以超車,但總不可能一路都是同一向超車,所以原本可以超車的路段即將結束時,就會出現這一道箭頭,提醒超車的車輛要趕快回原車道。

evoq wrote:
最近聽說台灣福特有...(恕刪)


是手牌嗎?
謝謝分享,風景真漂亮,五分奉上

巨石陣沒進去看不用太遺憾,反正現在也只能隔著十多公尺眺望,記得他們小路會車的時候都會直接開上路邊的草叢、碎石子、甚至人行道,感覺好像沒有在怕爆胎的

evoq wrote:
最近聽說台灣福特有...(恕刪)


國外租車好像很常遇到這樣,到了現場發現當初租的車沒有
但若是現場沒當初租的車,都會幫你直接升等,所以感覺也沒很差
1.光應付右駕就挫咧蛋,手排就交給電腦控制吧,這台是powershift。
2.原來沒去巨石陣也沒錯過什麼。不過後來在湖區Keswick的某個小景點,有找到小巨石陣,人不多,還可以爬上石頭。
3.升等,而且升級成百萬名車,超驚喜的。
4.感謝大家捧場囉!
235元/月是租賃的錢,不是總車價
美國英國一般個人也都可以租賃,一般都是三年期
三年到了看是要還車商或是用殘值買下都行

像我在美國租賃一台Prius 4,三年期租賃一個月是350元含保險
不過我一開始要繳2400元,不過也有很多車商推零down payment就是
像之前現代就是,小車一個月99元還不用down payment
原來如此,要不然也太便宜了,長知識了
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