沒出過大毛病都是基本更換而已，不過就在過年前壓縮機竟然壞了，考量到陸陸續續會更多零件老化得更換以及驗車問題不如現在就脫手
當初購入也才5Xw，賣出還有2Xw
由於家裡還有另一部CRV，所以這台市區居多偶爾長途，空間不是主要考量
五門掀背、車長4米左右、氣囊4顆以上、循跡系統、16吋輪胎、70萬內用到好
經過調件篩選後剩Fit vti-s、Fiesta 1.0、Mazda2 尊貴型
先說Mazda2 69.9w 空車不二價（車展看的）
外型心動內裝質感一級棒
，因為是進口車所以維修待料可能要一週，但是會提供代步車（業代說的）考量到價格很硬且維修要等所以就打消念頭了
Fit 65.9 ，車內空間比起另外兩部可說是大到靠＿，而且本田的維修及服務品質從沒讓我失望過
試開後視野也是最好的並且毫無壓迫感，試開起來也特別輕鬆，後座膝部空間非常充足，就算長途乘坐也不會感覺到擁擠
換檔撥片+定速就是爽，拿了選配單準備回家好好挑選
其實Fiesta一開始並不在選單內，因為常常看到買的精采修的痛快
後來想說從HONDA回到家會經過FORD就給他進去看一下好了
1.0TT
外觀可以接受，馬汀頭略有殺氣，空間....恩
前座調整好後座就一個拳頭（身高站著量176CM 67KG）
不過前座椅子的包覆性我認為是這三台最好的
業代極力推說要試乘，好吧還有時間就體驗一下吧
行駛業代指定的路線，其中一段是由磚頭鋪設且不平整的道路
讓我訝異的是底盤回饋及跳動程度超乎我的想像 穩~
後來業代還說這台國外評比操控只輸GTR
渦輪帶來的貼背感也讓我感到爽快
離開後又去另外一間honda試開fit畢且開同一段路
恩...就決定是fiesta了 農曆過年前交車
也不是說FIT這部車不好，只是我更喜歡FIESTA回饋給我的感覺
如果要常載人我建議FIESTA連看都不用看了直接FIT
至於變速箱問題.....若真的遇到我就把車賣掉 損失也不是說很大
不過連後照鏡還要手動收折真的是OOXX
分享高雄到台東來回的油耗
回程南迴還體（大）驗（腳）這部車的過彎性能
我並不會為了油耗而犧牲操控樂趣
總里程１９２２
高雄加滿油歸零出發 來回524.3KM 中途無加油
平均油耗16.1 KM/L
可是100%市區上下班則掉到9.3KM/L(我就沒拍了)
以下有幾點問題請教擁有這部車的大大
1.在D檔下1跳2得到2500轉
並且會有"喀"一聲 但車體無震動 正常?
2.油耗單位有辦法改成KM/L單位嗎?要不然都要自己算
3.對上馬三或者M3山路有沒有勝算XDD畢竟國外測試只輸GTR RRRR~
至於菜單網路很多比我好的 可以問問其他大大
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看到BALENO會不會心動 當然會阿
這不可說是FIT和FIESTA的結合
1.0T 6氣囊 定速 LED日行燈 KeyLess 換檔撥片 空間也有水準之上
還有魚眼HID+四碟+6速手自排+豐富的資訊幕
不過操控應該還是沒FIESTA好?(沒試駕過
畢竟只輸GTR 管他是馬三還是M3都不對手?XD
說真的這台山路有越級打怪的可能嗎?
