昨天分別試駕與試乘Mondeo hybrid vs ES300H
Mondeo hybrid為經銷商是試乘車,里程數已經大約有一萬七千公里
ES300H為公司主管私人用車,里程數已經大約有五萬八千公里
下述試駕與試乘為個人心得,僅供大家參考(車子是自己試最準)
電動馬達作動:Mondeo hybrid的聲音比較小聲,ES300H的聲音就比較明顯一點,不過兩者差異不大
油電切換的振動與噪音:ES300H明顯就優於Mondeo hybrid,Mondeo hybrid的聲音與震動還不至於讓人覺得不舒服
引擎運轉噪音:ES300H明顯就優於Mondeo hybrid,Mondeo hybrid的引擎聲是屬於比較低沉,也不會讓人無法接受(除非車主要求絕對的安靜)
動力表現:ES300H明顯就優於Mondeo hybrid,Mondeo hybrid的動力就是只有順可以形容,ES300H的動力還有一點貼背感
行車路感:ES300H就只能用舒適來形容,Mondeo hybrid的表現就是穩中帶Q
座椅乘坐感:ES300H比較軟,比較像是家裡的沙發,Mondeo hybrid就比較屬於硬中帶軟,唯一的缺點是前座大腿支撐稍微差一點
其他
單純Mondeo hybrid車室的氣密效果作得還不錯,由於昨天試車風大的因素,所以無法明確判斷隔音水準如何。
結論:
Mondeo hybrid是開帥不是開快,所以動力的表現大約就是比2000cc NA車來得好一點,不要奢求貼背感與加速力道。
工商服務:
2017年式的MONDEO已經有少量到港,目前在進行車測中,外觀依舊是目前的版本,汽柴蟒可以選配天窗(加2萬),其他細部的配備就不知道了。
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