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汽油柴油.哪一個划算

小弟有個疑問這樣的話到底要買汽油.還是柴油
里程數一年約2萬
高速約40郊區和市區約60
上下班時間開加上偶爾出去玩
這樣的話油資.以及保養稅金來比較何種車子才划算
1.FOCUS1.8 4D
2. TDCI 4D
3.TIIDA 1.8 5D
4.青鳥 66萬等級或是69的
5.新菱帥64.9或是69萬的(目前還不確定1.8到底出不出來)
時間還不趕慢慢比較
連換胎費用等等都來比較(普通及可我又不飆車安靜一點就好)
麻煩各位幫我比較一下
2008-01-05 13:42 發佈
文章關鍵字 汽油柴油
^女乃~ 井瓦^ wrote:
小弟有個疑問這樣的話...(恕刪)


今年油價會不會繼續上攀,很有可能。
一年跑到兩萬公里,當然是以 FOCUS TDCi 為優先(不過現在只有手排你應該知道,自排要等下半年了)
養這些車的花費其實不會差很多,柴油車的燃料稅也比較便宜。

沒人知道你的用車習慣如何,要算換胎週期也與您使用的輪胎種類、開車習慣 很有關係
撞到大窟隆突然要胎圈全部換掉,也不是不可能。
開車上路,被開個罰單,被照個車身特寫,被雷射槍擊中、、、、 全部都有可能,怎麼算也算不完的
Mondeo M2000 Dark Green
偶的算盤是這樣打的.
就算1公升柴油價格和1公升98汽油價格一樣,
但是柴油的燃油效率比汽油高太多了,
同樣1公升的柴油跑出來的里程數也會比汽油跑出來的里程數多.
況且1部幾十萬甚至於上百萬的車當然要使用久一點時間.
所以如果這車買來約3-5年就想換掉的話,就請買汽油車,
反之準備使用這車達到8-10年時間或更久時間以上的話,
柴油車的購置車價差,就能從油價拿回來.
柴油引擎比較耐操,攪不好車身都鈑過好幾次
引擎還是頭好壯壯.
是個人一小丁點意見,提出參考參考.
手排車對我來講跟自排一樣.根本是沒有差異的.可能天生流著賽車手的血源巴
至於輪胎週期我會開快車.但是不飆車以高速公路來講限速100我可能再120左又巡航
限速110也約在120~130左右但是在上去的機會就很少了
罰單問題倒是不用擔心我不闖紅燈.市區都在規範的速限開(除了7月去台北路不熟在環河快被照相機拍了一張超速以外)拿到駕照到現在.倒是還沒有被開過罰單
車子的話預估開個8~10年
等到國產柴油休旅車價格穩定.售價平易近人的話.到時候應該自己都有家庭了.小孩大概也要讀幼稚園了
在來換應該是目前最好的辦法
雖然家人都直接叫我買休旅車.不過一年用不到3次實在是很不值得
FOCUS TDCI四門版69萬
應該比較划算吧!
稅金也比較省一點
可以參考小弟的文章,藍鳥66萬那級+改LPG,有大空間、寧靜度、又省油錢,小弟覺得cp真的有高。
fortis也不錯,只是LPG補助裡頭還沒有它的名單出現。
其他的車,不管級距和空間、舒適度就低很多了,
d810388 wrote:
可以參考小弟的文章,...(恕刪)


改LP的話(阿不是是LPG是很不錯但是我家附近完全沒有加油站)
所以完全不考慮
^女乃~ 井瓦^ wrote:
改LP的話(阿不是是...(恕刪)


也是啦!改LPG,也要買新車二年後才能改,不然原廠不保固的`
況且畢竟沒經過原廠認可的,雖然說實際上真得有省到油錢
但是萬一有什麼問題,我想回原廠修理保養時,可能被獅子大開口吧
依你的情況,買柴油車

省油錢 NT.10000/year(柴油燃燒效率高)
省保養費 NT.1600/year (20000公里免換火星塞,導線)
多花的買車錢 NT.15000/year

跑北宜/五指山 路上電掉不少汽車 NT.無價
車陣中脫困,從很多車中迅速跑掉 NT.無價
跑合歡山輕鬆自如的感覺 NT.無價
六檔120輕鬆上火燄山 NT.無價
到加油站加油,看到工讀生幫你加油的困惑感 NT.無價中的無價
才136p馬力,卻能享受貼背感 NT.無價中的無價


32.65kg超越3000c.c的扭力感,是無法用錢衡量的.
甚至不滿意,改個晶片.馬力/扭力 隨便都可提昇 20%

136ps -> 163ps up
32.65kg -> 39.2kg up

這樣,你應該知道你要選哪種車款了吧
其實是打算工作穩定.最近工作不太穩定休息好幾天
頭款也還差一點.所以還不急
目前是考慮說1.8汽油的約60萬就可以辦到好
TDCI的話看過一些人的價格.大概也都在70萬
所以價差10萬讓我很懷疑到底要幾年才能補回來
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