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i-max中古車 or ...?

各位好~
目前在考慮 i-max 7人座中古車

因為平常上班騎機車,只有周休假日有需求要載人,人數年齡不固定
駕照考很久了但是駕駛新手,住家也沒車位
因為這樣的條件,才會想說買中古車就好

中古車網站查了一下目前09年的行情大概3x~40萬左右,11年的要4x萬
打算現金購入不貸款(中古車貸款利率還蠻高的...)
好多物件都標榜里程數8.x~9.x km,都沒超過10萬km,真懷疑都是調過表的
有看到一台09年里程'20'萬自售,約35萬,剛換過避震器,平衡桿橡皮,李子串

其實是想請教各位的意見,因為很怕中古車變成"買來修的",又是新手,到時候肯定昏天暗地
這樣的背景下,還是各位有其他建議??
(至少後座坐三人不要太悲劇)
看過很多討論串,都建議買中古不如改成自備幾十萬,直上新車
但總覺得上班用不到,買新車有點浪費,但又怕中古車+修車費沒多久就接近新車...

順便問一下 i-max 7人座
1) 中間排的中間座椅'看起來'感覺不是很好坐,坐三個成人會不會很辛苦?
2) 目前維修零件成本&普遍度上是否OK?

希望各位能多少給予一些建議,感謝!

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先謝謝大家的分享,忘記跟各位回報
最後我在去年底入手2010式中古 i-max,里程7萬出頭(不知是否調過)
入手價 37.3 + 0.8(代標服務費) + 0.55(拍賣場得標金) = 38.65W
牽車後馬上請維修廠檢查一下,更換李子串,防傾桿橡皮 = 0.25W
以及其他牌照過戶雜支,差不多39W入手

目前開了約3000公里,除了以下幾點,暫時沒有發現其他狀況

1) 牽沒幾天後發現排檔桿處的變速檔位指示燈故障(不影響行車)
2) 第三排收納安全帶的塑膠件斷裂
3) 大燈不太亮
4) 空調有點煙味(已改善)
5) 點煙孔接點髒污(類似氧化生鏽),後來買了一瓶WD40自行清潔
6) 前擋玻璃水痕,近看明顯,駕駛座看出則不太有感覺
7) 右邊後照鏡,鏡面組件因撞擊噴出過(新手駕駛距離沒抓好 囧rz)
目前無法緊密卡進固定凹槽,所以只能手動調整角度(電動馬達還是正常的)

自行加裝
1) 後照鏡型行車紀錄器(有倒車顯影功能)
2) 牌照燈更換成發熱功率小一點的LED(裝倒車鏡頭時店家建議順道更換,因線路&燈殼處有疑似過熱汙損狀況)
3) 點煙孔/USB擴充器(可顯示12V/5V電壓,電瓶電壓過低可即時發現)
4) 導航用舊手機
5) 全車隔熱紙(前擋/正駕副駕車窗=>桑馬克 KC35, 其餘部分 KC15)
6) 不爽貼ETAG,一樣上國道(這算反安裝嗎 XD)

如先前告知各位,目前上班用不到車,真的都是六日載人為主
保險費,停車費(我住處沒買車位),牌照燃料稅,零零總總也花了40出頭
再想到每年的固定開銷,其實真的是一筆不小的花費
但是很多時候,很多事情,一台車給我們帶來的價值,真的無法純以金錢衡量,現在慢慢有點體會了...
2016-07-09 13:37 發佈
文章關鍵字 i-Max 中古車
福特不要買,不要買,不要買 懂了嗎
關鑑字

底盤、冷氣、引擎、變速箱、內裝

這些都是會老化的,輕則異音,重則就別說了

夏天、下雨天,冷氣壓縮機忽冷忽熱的,這可不會馬上發現
要專業檢驗?應該檢驗不出來

引擎 引擎腳,高壓線圈,各式感應器,分電盤(引擎用),引擎引張器,小內鍊條

底盤 異音最多的來源(避震器、輪胎、轉向機柱、剎車汞浦、三角台)

內裝 塑料件,看組裝品質,時間一長,還是會李裡摳摳
0.0現在的車你跟人家講分電盤會聽不懂.....都改成叫考耳了

天空為翼 wrote:
關鑑字底盤、冷氣、...(恕刪)
我是i-max 09/8白色7人座的車主 我是第一次買ford車
不知道樓上說不能買的人 是否買到品質不佳的ford車
目前使用心得 電瓶上月更換第一次(用超久) 輪胎
其他一切正常使用(兒子今天載她老媽去高雄)
不改說ford車多優 但是cp值蠻高的 僅供參考
divergence wrote:
各位好~目前在考慮 ...(恕刪)



我是2011年七人座車主。
IMax 有三個版本,七人座訂價78萬左右,當年大約有6~8萬的折價空間。
現在2手車賣40幾萬,這我沒概念。不知道算折價快還是慢。我至少還要開2~3年,到時候能有多少殘值也不重要了。


回答你的問題
第二排中間的位子不好坐,因為坐墊較硬,沒有頭枕。
坐高一點的人會擋後視鏡。
安全帶也只有兩點式的。
短程可以,長途會比較不舒服。
但這車有三排座椅,前兩排可以調整座椅角度與前後。
所以可以調出一個所有人都能接受的空間。




補充一下,I max 妥善率的問題。
這台車福特最後一台日系車,沒有什麼複雜的功能。
也因為如此,妥善率很好。
我的車開5年多6萬多公里,唯一比較大的問題的是防傾桿橡皮換了一次。
偶爾會有側滑門異音(只有在不良路面,差不出原因)
內裝組裝不是很紮實,開兩年後,內裝異音變多。
不過組裝品質與隔音也別太強求,就對得起它的價錢的品質。
還有這台車的車重與變速箱拖累了他的性能,老實說市區行駛完全撐不上輕快,開習慣轎車的,可能要適應一下。四速自排很溫吞,偶爾要善用手自排功能,優點是蠻耐操的。
不雨 wrote:
0.0現在的車你跟人...(恕刪)



分電盤和考爾(coil 電火線圈)是不同的東西。
15年內的車應該都沒有分電盤了。
我是去年5月購入一台09年小改款後7人座的i-Max,里程真得不到5萬5,很幸運的原車主都是在原廠保養,所以從Ford的App就可以看到保養紀錄,但也是因為我這台車的原廠維修紀錄完整,所以入手價稍微高了一點:45萬;但是,我覺得非常值得。
我兒子上車後不用10分鐘就可以睡著(要升高3了),去年底還從台北開蘇花到花蓮參加馬拉松路跑,油耗也沒差到哪裡(當然跟現在的新車不能比)。
我去年到現在真的有問題的也只有右後的避震器有異聲(沒漏油),所以後面兩隻都換掉了(原廠的),其他就正常保養而已
這台算是福特的神車
我2008年買新車。7人座約68萬,還40萬0利率。
開3年跑11萬公里,因為發生個事故,修10萬後賣出。
雖然里程高又撞過還能賣車行40好幾。
當時上01分享行情,一堆人酸說福特沒這個行情。
沒想到過了"5年",I-max 還是那麼好價。
樓上還願意花45萬買台6年車。
真是見鬼了。
這年頭二手車都不會跌價喔!?
那乾脆買Mav或Premacy 好了,不用10萬塊,維修保養更省。
我的車子保固期內,底盤零件我幾乎都換過一輪。
引擎腳,方向機幫浦也換過。
幸好有保固,不然換這些也要好幾萬。
我是覺得買新車比較划算。
買二手車一樣要承擔折舊,壞掉卻是吃自己。
這樣一來一往花的差不多。
另外這台車壓縮機啟動很大聲震動明顯。
其他倒是沒啥大問題。
這台=馬五雙生車。
引擎變速箱是不太有問題。
周邊就運氣運氣囉!
我買的是11年的,折價9萬,年初才換過避震器一隻,平衡桿橡皮,李子串,除這三樣,沒有任何零件壞過,其實技師說壞,但行車時沒有感覺,頂起底盤說明,就信任他。會買imax,是因為前一台 focus 也開五年,也是換避震而已,沒有修得痛快,加上新車折價高,比起馬五,沒人會偷,所以決定仍是福特。此外,focus mk2和馬三二手價一直不錯,對比馬五和 imax 妥善率,我認為在車齡6-10年間,折舊有限,維修成本有限,中古車是預算有限的選擇。
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